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雅克141战斗机是雅科夫列夫设计局1975年开始研发的一款单座单发超音速垂直起降战斗机，1987年首飞，1995年下马。这也是世界上第一种超音速垂直起降战斗机，曾打破垂直起降战斗机的多项世界记录。虽然雅克141战斗机都已经试飞成功，但是由于苏联解体导致该项目在1995年最终下马，从未量产。 雅克141战斗机采用升力发动机和旋转喷口发动机相结合的动力布局，安装1台图曼斯基设计局研制的R-79推力矢量升力/巡航涡扇发动机，喷口最大向下偏转角为95°。座舱后部串列安装2台图曼斯基设计局研制的RD-41升力发动机，并采用发动机数字式电子调节系统。该机最大起飞重量19.5吨，最大飞行速度1.7马赫，最大载弹量2.6吨，作战半径700公里。 雅克夫列夫设计局后来还在雅克141的基础上修改了外形，成为了具备隐身能力的雅克143垂直起降战斗机。不过由于时运不济，正好赶上苏联解体，继承苏联遗产的俄罗斯缺乏资金，没办法继续推进该项目。 美国在研发F-35的时候都大量借鉴雅克141的垂直起降技术，洛克希德·马丁公司在研发F35战斗机期间曾经向雅克夫列夫设计局购买雅克141动力系统构形的设计资料作为参考，尤其是其升力-巡航发动机的设计和雅克141如出一辙。       |
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