|
羚羊｜徒步襄城河  清晨，朝霞染红了天空。站在于湖路桥上眺望城东，起伏的山影隐隐约约，林立的大厦鳞次栉比，静静的河湾，倒映着染着霞光的天空。  于湖路桥，是连接南、北住宅小区的一座步行桥，坐落在襄城河中游河段上，桥的东面是道河湾。河湾北面的一条支河道，是银塘河汇入襄城河的入河口。两条交会的河道形成了一块三角形河滩，伸向河心，河滩上绿草如茵，野花点点，水鸟载飞载止。南岸的观景台旁，硕大的香樟树和挺拔乌桕树，绿叶荫翳。岸边杨柳依依，鸟语花香。 沐着朝霞，沿着河堤上修建的绛红色步道，溯流向东走，路边的石榴花正红。太平府北路襄城河桥横卧在河上。由此往上游，襄城河已成了市、县的界河，北岸划属市区，南岸是姑孰东部新城。  穿过太平府路，铺着黑色沥青路面的河堤，蜿蜒向东延伸。前行约百米，河上一座石桥，青石砌的桥墩，水泥预制板铺的桥面。这是座有着明显时代特征的桥，是上个世纪的80年代以前，农村集体经济年代常见的机耕桥，如今已难得一见。  南岸沿河拔地而起的高楼一幢接着一幢。“百年名校，当涂一中”八个大字高高矗立在文昌楼顶，十分醒目。在一中附近还坐落着当涂经贸学校、马鞍山学院，青莲路小学。姑孰东部新城，这座千年古城的文化中心，魅力初现。  往前，便走上了江东大道襄城河桥的桥头。江东大道是市区通往当涂的又一条快速通道，沿江东大道而建设的城际轨道交通线正在施工中，一座座高架桥墩已矗立在路中央。据说再有一年，工程将全面竣工，一条城际轻轨将从六朝古都南京延伸至大青山脚下。到那时，姑孰这座曾经的京畿之地，与六朝古都南京之间的往来会像串门一样方便。  绕道路口，跨过江东大道，宁安高速铁路如一条巨龙凌空横贯而去，恰有一辆动车正风驰电掣般地向北驰去。从高架桥下穿过，视野变得更加开阔起来。翠色的山峰连绵起伏。成片的苗圃郁郁葱葱。从树林里传出的鸟叫声清脆婉转。绿树掩映下的农家，小院里的狗见有陌生人来，狂吠不已。不知道是我惊扰了它，还是它平时太过于寂寞？ 再往前走，有一座小山村，倚山傍水。树林、农舍、潭影、田园、山色……构成了一幅原生态的景象。蓦然回首，喧嚣的城市已在远处之外。  “布谷、布谷，……”忽然，从田野里传来布谷鸟的叫声，不油得心生一阵惊喜，很久没听到过布谷鸟的叫声了，听着这悠扬的啼叫声，脑海里闪过许多童年的记忆。这是夹在高速铁路与高速公路之间，面山背水的一块开阔地，难得的闹中取静。眼前的景致，让我想起唐代王维的诗“远看山有色，近听水无声。春去花还在，人来鸟不惊。” 放眼河对岸已是一片繁忙的工业区建设工地，相比之下，南岸要清静许多，小山村还透着那种原生态的气息，但不知这种景象又能维持多久？ 上游的河道越来越窄，北岸坡已做了人工植草，而南岸坡自然生长的小草、野花在风中骄傲地摇曳着。河水浅浅流过，吸引着不少的野钓爱好者。石子路蜿蜒向前延伸，在离马芜高速下约十几米处，终于没有了路。眼前是一片湿地，野草、芦苇丛生，挡住了视线。回头不远，一座小桥。过小桥，走北岸，是新铺的沥青路面。来到马芜高速路桥旁，一股涓涓细流由桥下流出。马芜高速公路正在扩建中，猫着腰从桥下穿过，眼前又是一大片湿地，成片青翠的蒲草，随风而摆，几只白鹭在水草地间悠闲地漫步。一条狭窄的水沟，向东延伸至山脚下，水沟中细小的水流潺潺流出。我想，这应该是来到了襄城河的源头了吧！ 2 昨夜的一场小雨，打湿了树木花草。早晨，跨过于湖路桥，沿北岸向西快走。路边的草叶、花瓣上还沾着雨珠，晶莹剔透。天空的浓云，东一块，西一块的分布着，之间则露出一片一片的蔚蓝。襄城河缓缓逶迤而去，树影、楼影、桥影和晨练的人影倒映在河的波纹上。粼粼而动。  振兴北路襄城桥的北桥头，东、西相对各立着一块石碑，一立一卧，镌刻着“襄城河公园”五个大字。 南岸，建有亲水平台，沿河建有临水廊道，廊道的石栏杆透着古韵之美。河堤内侧有凌波桥、桃花亭，还有曲桥水榭，池中的小荷才露尖尖角。堤上的红色柔性步道在绿荫下蜿蜒，很是醒目，杨柳万条垂下，迎风摇曳；鸟鸣枝头，花香四溢，徜徉其中，能让人感受到江南园林的秀美韵味。  沿北岸走，晨练者络绎往来。河面不时有鱼儿跃出水面，泛起一圈圈涟漪。堤内侧的小河两边粉红色、白色、黄色的蔷薇花开得如火如荼。小河边时见悠闲的垂钓人。过东营北路襄城河桥，沿弯曲的河堤向前，便走到了襄城桥头。  桥向南不远，便是姑孰城的北门——清源门，重建的城楼巍然屹立，气势恢宏。穿越时空，清源门下，襄城桥头曾经是古战场的一角。明太祖朱元璋起事时，在襄城桥头与元军有过一场生死大战。元至正十五年（1355年）六月，朱元璋由和州（今和县）率水陆大军乘风渡江，攻克采石矶后，乘胜攻破并占领太平城（今当涂姑孰城）。然而，此时城外尚属元军势力范围，元兵分两路包围太平城，水路以元中丞蛮子海牙调集大船封锁采石江面，堵住姑溪河口，以断绝朱元璋部队归路；陆路由方山寨民兵元帅陈野先率军数万人来攻城。来势汹汹，眼看形势急迫，朱元璋登上清源门城楼，亲自督战。命令徐达和邓愈，带兵由东门出城迎战，又命令汤和率兵由小路绕到敌人背后，设伏于襄城桥。陈野先率兵来到了城下，准备攻城。朱元璋立在清源门城头上，只见头上黄云笼罩，威武雄壮，城下元军将士抬头看见城上笼罩的黄云，一个个惊恐万状。这时朱元璋命令打开城门，众将士怒吼着冲杀出来。徐达等率将士由东门一路杀了过来，来了个前后夹击，一时间喊杀声震天动地。陈野先一看不是朱元璋的对手，下令撤退，但他逃到襄城桥头时又遭遇汤和的伏兵，被生擒活捉。 襄城桥始建于明代，古代清源门外“为驿递孔道，南迤芜湖，北达金陵。”襄城桥则有“北门之锁钥”之称。清代乾隆至光绪年间，有记载的就有三次重修。直到上个世纪九十年代以前，襄城桥也还是县城北门地区向外的主要通道。  襄城桥西边，又是一道河湾。江南的雨季未到，河流浅浅，河滩上芳草萋萋，生长着一簇一簇青翠的芦苇，间有白鹭悠闲觅食。北岸被围进了住宅小区内，沿河修建了亲水廊道。转由南岸西行，跨过宁芜铁路，走过一段泥泞小道，便走上205国道。绕道红绿灯路口，向北，走过襄城河公路大桥，改走北岸，河堤上杂树、野草丛生，唯有中间有一条人行路迹，穿行其间，时遇积水泥泞。沿弯曲的河堤向西行走，河水很清，河面上有划着渔盆的人，正在收网。穿出丛林，便到了隆昌路襄城河桥头。跨过隆昌路，再遇一道河湾，河道拐向西北而去。穿过丛林小道，到了襄城河下游的最后一座桥上。回望河面，比来时宽广了许多，两岸的杂树蓊蓊郁郁。 阳光冲破云层，照在河面上，泛起粼粼波光。桥下，聚集了不少野钓爱好者。 快步走上长江大堤襄城河闸。长江南来，江水平静，缓缓而下。对面的江心洲绿色如黛，在建的公铁长江大桥凌空飞架在半个江面上。金柱塔静静地屹立在江边，见证着姑溪河、襄城河历史与变迁。 水流由闸口缓缓流出，闸口下的小河弯曲地伸向长江。河口处绿草萋萋，野花点点。河水与江水交汇，波浪轻轻地拍打着江滩，这便走到了襄城河的入江口。 【后记】 襄城河，古称襄城港，流淌在姑孰古城的北门外。乾隆《当涂县志》记载：“襄城港是为城内水所泄处。溪水由城东南新坝，自外濠达内河，由北水关出梅庄闸，西行由港北入溪。”由此看出最初襄城港是一条接纳姑孰城池外排水的河道。护城河由城东南新坝闸引进姑溪河水、市河由东、南、西三个水关引进护城河水，城内三条市河汇流至北水关（清源门右）入北城河，经梅庄闸入襄城港，后流入姑溪河。梅庄闸在襄城桥上游一里。在遥远的年代，姑溪河由东向西，在姑孰城西折而北流，于采石入江。 由“襄城港是为城内水所泄处”的记载和“襄”字的字面意思来理解，襄城港主要是接纳城内水外排，起着辅助姑孰城池排涝的作用。因为“襄”字的字面意思有“相助、辅佐”。根据这样理解，可以猜测襄城港是因此而得名。 襄城港水原在港北注入姑溪河，向北流至采石入江，后来抱流沙冲溃缺口后，姑溪河改由金柱关直泄入江。据《当涂县乡土志》记载，襄城港“过襄城桥，折而南流者入姑溪河，折而北流者入黄山渡、采石新河。”北流水由采石镇西入江。又民国《当涂县志》记载，“襄城港发源于石城、晋山、蒲山诸山，西北行……过襄城桥西抵黄山渡，入采石内河。”可以看出，襄城河道及入江口历史上几经变迁。据今《当涂县志》记载，襄城河上游之水原从乙字河闸排出，北流采石入江，上世纪60年代末，在襄城河口建闸，才形成了今天的入江口。 今襄城河发源于姑孰城东的十里长山、黄梅山、龙王山，全长10公里，西流襄城河闸口入长江。古老的襄城河，伴着姑孰城的崛起，也焕发出勃勃生机。昔日河上的桥寥寥无几，而今高速铁路、公路、市内桥，有名的、无名的有15座，横亘南北。两岸城市公园亭台水榭，曲桥回廊，绿树成荫，鸟语花香，成为了市民健身休闲的好去处。 作者简介 杨小明，网名羚羊，喜爱阅读。有《当涂老城的巷子》、《东街旧事》、《剃头过年》、《栀子花靠墙栽，雨不落花不开》、《当涂的李白》等散文、随笔见之于媒体。 【图文编辑】老骥 |
|
|
