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王欢 | 知产视角看宁德时代发起的专利战、人才战与技术战。宁德时代VS中创新航与塔菲尔的专利战刚告一段落,宁德时代立刻朝另一个更强劲的竞争对手中创新航发起专利诉讼,套路基本相同只是用的专利有部分不同,2021年7月起宁德时代先后起诉中创新航5篇专利侵权,所涉专利如下表,其中专利4、5也曾用于塔菲尔专利侵权诉讼。
珠海冠宇对被诉1.72亿的六件专利,全部提出无效挑战作者:黄莺。在国内,ATL在福州中院和福建高院对珠海冠宇分多轮提出了至少2.68亿元的专利索赔,涉及多达15件专利。珠海冠宇在公告中表示,成功的对ATL的5件专利取得了全部无效的结果,也就是上表前10个专利中的5件。或许正因为有了这样结果,使得珠海冠宇在第一阶段应对ATL专利的无效应对上,...
深度 | 中国专利的十字路口作者:吴征摘要:本文以宁德时代两件专利被中创新航以说明书公开不充分为由无效掉的案例为引子,引申探讨了中国在科技创新攻坚的关键时期,专利制度应该如何适应中国国情,在变革的十字路口,充分发挥其对创新的激励作用,并构建一个良好的知识产权保护环境,而展开的一次“抛砖引玉”式的思考。美国另外一个经常使用...
千万级锂电池专利赔偿案出现反转,涉案专利被宣告无效。截至目前,在双方前两起完结的判决案件中,珠海冠宇都被福州中院判决侵犯宁德新能源的两件专利。也就是除了本次这件被无效的专利外,在福州中院做出的双方之间首起判决(4月14日珠海冠宇公告)中,珠海冠宇因侵犯宁德新能源一件“一种电极片及含有该电极片的锂离子电池”(专利号:ZL2014...
珠海冠宇再被宁德新能源起诉!3月20日晚间,珠海冠宇发布公告称,公司近日收到德国慕尼黑地方法院送达的关于宁德新能源科技有限公司(以下简称“宁德新能源”)以专利侵权为由起诉公司及子公司珠海冠宇电源有限公司(以下简称“冠宇电源”)、冠宇电源金湾分公司的起诉状等相关材料。在国内方面,东莞新能源和宁德新能源对珠海冠宇6项专利提起...
战事再升级,宁德新能源在德国起诉珠海冠宇。公告显示,公司于近日收到德国慕尼黑地方法院送达的关于宁德新能源科技有限公司(简称“宁德新能源”或“ATL”)以专利侵权为由起诉公司(被告一)及珠海冠宇电源有限公司(简称“冠宇电源”,被告二)、冠宇电源金湾分公司(简称“金湾分公司”,被告三)的起诉状等相关材料。宁德新能源认为珠海冠...
作为动力电池领域的龙头企业,宁德时代的专利储备极为丰富,《2022年中国汽车专利数据统计》报告中显示,中国动力电池系统专利公开量按创新主体统计中,宁德时代以1205件专利公开量,268.50%的同比增长率位列第一(数据来源:中国汽车知识产权运用促进中心)。其中“防爆装置”、“动力电池顶盖结构及动力电池”为实用新型专利,这两件专利宁德...
但专利的稳定性存疑?带图评论:再等等专利无效结果,后面的剧情可能更精彩——出自《鹿鼎记》宁德时代 vs 中创新航的专利战,近日迎来了第二份一审判决。这件涉诉专利,是典型不能再典型的参数专利,于是前期还引发诉讼双方的口水战(传送门)。我们之前曾聊专利撰写中的参数问题,好巧不巧,当时就曾经拿本案的涉诉专利举过例!同样,这些参...
宁德新能源日益紧逼,珠海冠宇专利被其成功无效。*本文仅代表作者观点,不代表知联社立场珠海冠宇电池股份有限公司(以下简称“珠海冠宇”)和宁德新能源科技有限公司(以下简称“ALT”)双方的专利纠纷纠缠已久,近日迎来了新进展,宁德新能源对珠海冠宇两项专利的无效宣告请求结果出炉,其中一件专利被宣告全部无效,一件专利维持有效。
宁德时代与中创新航专利诉讼又有新进展。2019年,广汽乘用车使用宁德时代电池的装机量为1136.56GWh,中航锂电则为595.34GWh,但2020年宁德时代的装机量降至824.69GWh,中航锂则提升至2033.65GWh。颜景辉认为,新能源汽车销量持续攀升下,动力电池企业中创新航正不断扩张,但如果是利用宁德时代专利而获取到更多客户,这对于宁德时代而言中创新...
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