共 178 篇文章 |
|
大众将采用小鹏的最新电子架构:超算平台 区域控制器芝能汽车出品小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布签署了电子电气架构技术战略合作框架协议,为大众汽车在中国市场的电动车平台开发领先的电子电气架构,集成小鹏汽车最新一代基于中央计算和域控制器的架构。Part 2小鹏汽车和大众合作的电子电气架构小鹏汽车自主研发这套产品,采用了中央计算和域... 阅23 转0 评0 公众公开 24-04-19 21:42 |
智能座舱产品设计系列四:IMS项目实录总结。基于自身经验,本文分享两部分:一 DMS的产品PRD如何写DMS产品是软硬件一体的系统产品。疲劳检测功能启动后,主机系统如果收到一级疲劳信号,则立即播报 TTS 提醒,此时疲劳检测继续执行,符合二级疲劳时,DMS系统发生二级疲劳的信号。二 DMS产品规划基于业务理解。IMS是智能座舱监测系统,也是智能... 阅1 转0 评0 公众公开 24-04-19 21:37 |
智能座舱产品设计系列三:智能座舱监测系统IMS(上)DMS成为Euro NCAP五星安全评级的关键要素,而且是必要条件,这两年很多公司开启了DMS供应服务,不过鲜有盈利,但DMS已经成为新车型的标配功能。二 DMS的三个核心功能。DMS的核心功能只有三个,疲劳监测、分心监测、危险行为监测。四 如何落地一个座舱的DMS系统?所以DMS对摄像头的参数有一... 阅4 转0 评0 公众公开 24-04-19 21:36 |
X-Call是对E-Call、B-Call和 I-Call功能的一种合称。我们首先说下I-Call,然后重点介绍E-Call和B-Call。注意,E-Call只是''''''''呼叫'''''''',呼叫之后还需要救援资源去响应,即救援管理系统、救援团队、救援服务。救援的类型有中国急救、医院、直升机救援、消防、公安、公... 阅7 转0 评0 公众公开 24-04-19 21:35 |
【智能网联】车辆远程诊断功能PART.01什么是远程诊断。即远程需要支持整车CAN网络ECU和以太网ECU的一体化远程诊断。PART.04PART.04远程诊断的产品架构远程诊断系统可通过web、APP等实现车辆的远程诊断,由服务端、本地客户端、远程客户端组成,其中包括整车ECU、网关、TBOX、远程诊断后台、用户端(WEB、APP),具体如下:诊断服务的请求者,负... 阅2 转0 评0 公众公开 24-04-19 21:30 |
谈谈汽车产品的原子化能力''''''''座舱的原子化能力是智能服务的基础,本文作者根据自己的理解对座舱原子化做了完整的解读,从概念到特点以及应用理解非常完整,值得一读!因此,智能汽车增加了一个新的评价层级——服务层,整车所能够提供的服务,便是依托于原子化能力所能提供的服务,自然原子服务成为整车... 阅10 转0 评0 公众公开 24-04-19 21:30 |
座舱产品力分析:以极氪 X 为例。整车产品与互联网产品智能座舱作为智能汽车的一部分,谈及智能座舱产品,就一定会涉及整车产品。智能座舱产品定位座舱的产品定位是在整车的产品定位下诠释的,需与整车产品定位对齐,从维度上讲可分为以下几点:优势竞争力是什么,为什么接下来我选取一款个人认为整车产品定位与智能座舱产品定义皆诠释得很好,... 阅11 转0 评0 公众公开 24-04-19 21:29 |
原创分享|智能座舱语音助手的产品分析与完整解析。第三为车载智能语音助手,占比为48%;以上评估细分了语音操作功能数量、语音操作的完成效率、语音播报的舒适程度、语音交互的自由度等评估维度,能比较直观地体现各家语音助手的发力重心。在语音助手的智能化层面,目前语音助手在车载交互场景中启用时比较简单粗暴,需要产品经理在场景定义场... 阅10 转0 评0 公众公开 24-04-19 21:28 |
造车新势力座舱场景服务的产品分析。车企的产品经理常通过分析人、车、环境发生交互的高频行为,将功能串联,形成智能场景模式,再通过提升场景体验,丰富场景库,进而开发功能提高用户驾驶服务体验。在这42种场景里,有一半是采用用户创建的场景,并且会在场景详情页附上“感谢蔚来用户@xx 提供的灵感来源”的感谢,这会让用户对品牌的归属感... 阅6 转0 评0 公众公开 24-04-19 21:27 |