南京竟有32个火车站，最文艺的那个要换“新装”啦！

《南京市志》记载，1999年，枢纽范围内有南京东、南京、南京西、浦口、中华门5个分局直属站，其中南京东为特等站，南京、南京西、浦口为一级站；有东葛、林场、浦镇、梅桂营、永宁、龙潭、栖霞山北、兴卫村、紫金山、沧波门、光华门、西善桥、古雄等中间站；有建宁、太平门、门里村、新建、宋家梗、大桥、大校场等乘降所和线路所；有南京东、南京、浦口3个机务段及南京东、浦口2个车辆段。

　 浦口火车站又称南京北站，全国重点文保单位，始建于1914年，被列为中国最文艺的九个火车站之一。

　　近日，浦口火车站改造暨周边环境整治工程启动。未来，火车站主楼或成火车历史文化展览馆，附属建筑群作为影视基地，原英国人建设的仓库可能成为私人博物馆。

　　浦口区城建集团介绍，改造后的浦口火车站主体大楼将成为火车历史博物馆，周边配套建筑群作为影视基地，与车站相邻的大马路地块开设民国风情商业街，由英国人建设的货运仓库规划建设私人博物馆和文化创意产业园。

　　未来浦口火车站将形成集历史文化、休闲娱乐为一体的城市综合体，与对岸的鼓楼滨江风光带遥相呼应，成为江北地区重要的滨水空间。

　　作为全国重点文物保护单位，浦口火车站蕴藏着厚重的民国历史底蕴。孙中山灵柩运达南京、人民解放军发起渡江战役、朱自清《背影》中的镜头皆发生于此，热播的影视剧《情深深雨濛濛》、《金粉世家》、《国歌》等都在这里拍摄取景。

　　“此次改造主体包括列为文保单位的火车站主体大楼、火车站月台和雨廊、中山停灵台、车务段大楼和浦口电厂以及火车站周边的兴浦路邮政支局（原浦口邮局）、兵营旧址、红房子（原津浦铁路局高级职工住宅楼）、民居旧址。”区城建集团相关负责人介绍，在对上述建筑群进行保护性修缮开发的同时，还将以现有的铁路及其辅助设施为基础，打造特色历史的景观带，展现火车站地区特定的景观风貌。

　　根据规划，改造工程范围东至朱家山河，西至兴浦路，南至长江，北至和平街地块，面积约80公顷。火车站主体大楼外部修缮后内部作为火车历史博物馆，月台、雨廊、中山停灵台等设施根据原状进行修缮，车站外区域保留现有与铁路、港口工业相关的多处建筑和标志点，整个片区规划建为影视基地。

　　此外，距离车站不远处，5座建筑风格独特的仓库改建为私人博物馆和文化创意产业园，紧邻浦口电厂的大马路开发建设为民国风情商业街区。