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EAP是英文Employee Assistance Program 的缩写，直译为“员工援助计划”。它是企业为员工设置的一套系统的、长期的福利与支持项目。通过心理专业人员对企业的诊断、建议和对员工及其直属亲人提供的专业指导、培训和咨询，旨在帮助解决员工及其家庭成员的各种心理和行为问题，提高员工在企业中的工作绩效以及改善组织气氛和管理。 在中国快速发展的道路上，企业更多的考虑以物质为载体去鼓励员工，忽视了员工的精神载体，使得员工更多的出现了不满和抵制，从而直接导致工作效率的不断降低，作为企业来说就应该抓住这些细节，想员工所需，解员工之惑。让员工对公司的未来充满信心。那么，作为管理者来说，我们就应该先行于前，预防为先，真正的把员工关爱落到实处，调动员工的热情。 作为民航企业来说，特别是掌握安全生命线的飞行员来说，我们要从飞行员特点着手去分析，飞行是脑力劳动与体力劳动高度统一的特殊职业，其工作特点是：飞行员独自驾驶、价值昂贵、集现代高科技于一身的飞机在三维空间进行操作，实现运输任务，期间设备使用复杂、动作时限严格、程序要求规范、行为决策独立。飞行职业特点，对飞行员的心理品质提出了特定的要求。 飞行实践表明，在实际航班生产或训练中，复杂多变的天气环境和巨大的信息负荷，要求飞行员具有优良的心理素质和敏捷准确的反应能力。据文献报告，飞行事故中人为因素占到总事故率的58%～97% ，这与飞行员心理因素有着密切关系。因此，我们必须重视飞行员的心理健康水平，加强飞行员心理能力的训练。飞行能力是各种心理品质的综合，要提高飞行能力，就要从心理品质的训练抓起，以减少因心理因素造成的飞行事故，保障飞行安全。 从近几年来看，随着国内外航空事故的频发，随着空勤人员辞职流动增多，随着恶劣天气的变化莫测，随着航班流控等外围条件的诸多限制，航空公司员工自身压力已经大于工作本身。作为东航的一名空勤队伍管理人员，在管理中发现越来越多正能量和负能量之间的趋势性越发突出，各种抱怨、不满（劳动强度、工作分配、工资福利、个人晋升）等随处可闻，随处可见。 作为管理人员，认真去分析不难得出在广大员工心理都会或多或少面临一种心灵的困惑、情绪的起伏和情感的迷茫，当压力超过承载将极有可能瞬间爆发，这对于企业发展来说都是巨大的潜在不安全因素。那么，如何更有效的解决员工这种心理情绪的疏导和释放，让员工从身心上回归对企业的关爱和期望。EAP 的出现使得企业在员工关爱方面，有了更加全面、更加系统且长期的福利项目。在东航转型发展的道路上，更是凝聚人心最有力的保障。 通过分析并结合实际，作为管理层对于飞行员应该注意以下三个方面： 一是：要主动观察; 二是：要注意了解飞行员方法和策略，尽量在一种自然背景下去了解飞行员; 三是：要善于从一个人的早期的生活与工作背景去了解他。 在广大飞行员队伍中通过EAP 的实施，做到以下几个方面：即：一张表格、三个阶段、十大举措。 一张表格：飞行员心理健康测试，建立飞行员心理档案。 三个阶段：宣传评估、教育培训、咨询辅导。 十大举措：召开启动仪式、积极宣传动员、走访先进单位、全员测评建档案、精选一本书、举办一次讲座、创建一个订阅号、开展一次心理辅导、组织一次交流活动、组织一次户外拓展活动。 1.召开启动仪式：启动仪式上将明确EAP项目的实施方案，初步宣讲EAP 项目的基本情况，推出飞行员心理健康测评量表，同时由上级领导作专题动员。 2.积极宣传动员：利用网络、宣传册、海报等形式，为EAP项目的推进落实宣传造势，让飞行员在思想上重视起来，行动上积极起来，形成良好的舆论氛围。 3.走访先进单位：适时走访上海飞行部在EAP 项目上取得丰硕成果的先进单位进行交流互动，旨在借鉴成功经验，在EAP 项目的工作思路及方法上受到启发和触动。 4.全员测评建档：在参考EAP 行业内成熟通用心理测评量表的基础上，选定和融入若干结合飞行员职业特点的细化打分项目，以此建立和完善测评量表并全员建档。 5.精选一本书籍：在精心挑选的基础上，选择一本行业内普遍认可，通俗易懂的EAP 读物作为EAP 项目的工作手册，指导和帮助全员学习和领会EAP 的要领和内涵。 6.举办一次讲座：邀请行业内资深人士，就EAP 的基本内容、发展情况、面临的挑战及实施的效果作专题讲座，让广大飞行员真正走近EAP ，融入EAP 。 7.创建一个订阅号：以创建微信订阅号，定期推送EAP 相关知识信息的方式，建立EAP 项目培训教育的长效机制，以此扩大EAP 项目的覆盖面和实施力度。 8.开展一次心理辅导：适时邀请EAP 行业内的专业人员，为全员进行一次通用类的心理辅导，帮助飞行员提升心理素质，并酌情根据个人情况，定向解决个人需求。 9.组织一次交流活动：让职业发展中佼佼者以及家庭婚姻幸福美满的代表们走上讲台，分享事例，交流经验，进一步感染和带动身边人积极向上。 10.组织一次户外拓展活动：以户外拓展的方式，进一步促进团队间的交流和互动，提升集体的凝聚力和向心力。同时通过协作互助，让飞行员之间的联系更紧密，关系更融洽。 通过丰富多彩的活动，我们可以有效的对于飞行员进行持续监控，通过引入“AMSAFE ”模型，采用的是一票否决制度来达到遏制事故的发生。 A-Ability：适航能力，包括执照的有效性，完善的训练； M-Medical：是否在航空医师的建议下使用药物； S-Sleepwell：睡眠质量； A-Alcohol：酒精的摄入控制； F-Fatigue：飞行周期内的疲劳程度； E-Eatwell ：摄入食物的营养程度。 通过灵活运用“DECIDE ”模型，“DECIDE ”模型，是人机交互环节，一个重要的表现形势过程。如果作出决定后，既定结果没有朝着预期发展，那么可以再循环整个过程，来达到预期的既定目标。 D-Detect：探测到不正常信息； E-Estimate：识别出显著的变化； C-Choose：选择客观的结果； I-Identify：鉴别出处置问题的各种途径； D-Do：用最好的方法去解决问题； E-Evaluate：评估变化的方向。 通过识别各种致命态度，能够正确的作出判断，避免进入如下致命的错误态度，将会对安全飞行起到良好的积极作用。 针锋相对——无论别人给予何种建议，都持反对意见； 自卑——没有清晰地认识到自身的正确定位，一旦出现危机，认为始终处于孤立无援的境地； 盲从——没有通过正确的判断去选择正确的方法去处理问题； 侥幸心理——发生事故后，认为各种事故只会发生在别人身上，而不会发生在自己身上； 勉强——为了证明自己比别人优秀而做一些超出自己能力的事情。 最后，通过我们共同的努力，营造一个上下齐心，和谐共进的氛围，让我们一起通过建立飞行员心理健康档案，随时了解和掌握飞行队伍心理健康状况；随时关注飞行员在职业认同感、个人发展规划、企业人文关怀、疲劳健康压力等方面的强烈诉求，从而保持我们整个公司的稳定，保证我们整个公司的运行安全。 ·end· 超乎想象的使用体验
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