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上一篇介绍了捷克太脱拉（TATRA）旗下的军用越野卡车等，今天特想用图片的形式，给“太脱拉”再补上几刀——闲言少叙，先上一组4x4军用越野卡车的图片，让大家评评帅不帅？ 这型卡车的防护装甲，具备北约标准协定4569的二级防护等级要求，还可根据客户的需求选装装甲，达到4569三级标准。 提起捷克/斯洛伐克，我们不仅想到太脱拉卡车，还有二战时期的ZB26轻机枪，以及冷战时期凄婉的“布拉格之春”。捷克作为一个很有实力的工业国，太脱拉身为其中一员，却是1850年由一位奥地利人Ignác Šustala创办，只是到1920年内赛尔多夫地区并入捷克，太脱拉因此属于捷克斯洛伐克，现在属于捷克。 太脱拉公司1886年开始生产铁路客运车辆，1898年生产出第一辆卡车。1919年，“TATRA”的品牌首次被用于NW-TL4卡车上。1921年正式更名为TATRA公司。 1923年发布T11车型1开始，风冷发动机，中央管状车架和摆动式半轴成为太脱拉卡车日后的技术性标志。
1951年太脱拉公司撤下了铁路车辆生产线，集中精力研发生产公路车辆。
1999年，太脱拉公司正式放弃轿车生产，专注于卡车和商用车领域。
二战后太脱拉公司相继开发了T111、T128、T138和T148车型，成为当时社会主义国家的经典标配。
太脱拉公司在业务全盛时期不仅生产卡车，铁路用相关车辆，太脱拉当年还曾生产过有“捷克法拉利”之称的超级跑车——1990年，太脱拉与本国赛车设计公司MTX合作，推出了Tatra MTX V8跑车。
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