装备6台发动机，最大起飞重量640吨，航天飞机发展造就最大运输机

美国和苏联在第二次世界大战结束后就开始了全方位的竞争，其中就包括著名的太空争霸的竞赛，最后的霸主就是美国，著名的阿波罗登月计划帮助美国问鼎太空争霸霸主地位。在美苏太空竞赛的过程中出现众多航天技术的突破，这个为后来的航天探索也是奠定了基础。在美苏太空争霸之后，双方更加理性化的进行了航天科技的发展，其中就包括航天飞机项目。美国首先发明了航天飞机，这是一款使用火箭发射，又可以像飞机一样滑翔返回机场运载工具。

航天飞机是一款可以重复使用的航天运输机工具，在使用的过程中，航天飞机需要从机场转场，由于航天飞机本身是不具备动力飞行的，所以就需要一款大型运输机来进行运输，这就诞生了特殊的机型。美国是使用波音747客机进行改装运输航天飞机，当然波音747飞机的货舱是无法容纳航天飞机的巨大的体积，所以需要在飞机的背部固定航天飞机，用这种方式来实现远距离的运输工作。在美国发展航天飞机的同时，苏联也是紧随其后开发了暴风雪号航天飞机。

苏联在研制暴风雪号航天飞机的时候也面临了运输的问题，因此安东诺夫设计局在安-124这款全球最大的军用运输机的基础上研制了安-225这款机型。安-225是最大起飞重量达到640吨的怪兽级的运输机，是目前全世界最大的运输机型号，其最大起飞重量一直没有被其他的运输机所打破，包括后来出现的A380客机也是无法和安-225运输机相比的。

当时由于时间紧迫，安东诺夫设计局是在安-124的基础上改进了设计，通过拉长机身，扩大翼展等，而且还使用了6台发动机作为动力，连垂直尾翼和安定面也经过了改进，最综就有了安-225可款巨无霸的运输机型号。安-225原计划建造2架，不过最后只有一架建造完毕，为了航天飞机的项目而研制的附属品，最终在21世纪的今天还可以发挥作用。目前全世界只有一架安-225，另外一架始终没有完成建造工作。

如今安-225运输机执行的是超长超重的特种货物的运输工作，根据国外的资料显示，安-225可以实现300吨的最大载重能力，这个数据是相当的惊人的。每一次安-225执行特种装备的运输都会吸引众多人员的观看，乌克兰也通过使用安-225进行特种运输获得了丰厚的收益。在安-225投入商业运营后，乌克兰曾想继续建造第二架安-225，不过始终无法进行下去，虽然安-225具备很强的载重能力，但是运营成本也是非常高，再说不是一直会有各种超大超重的货特种装备需要运输，所以后来乌克兰就打消了继续建造的年头。

安-225是特殊时期的特殊型号，这个也成为苏联时代的一款经典之作，未来很长时间安-225将继续保持其霸主的地位。文/AZ。