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水壶架。这是我们首次购车时最常选配的自行车配件之一。一般情况下只要它还能用，也没有和我们自行车颜色有冲突的话，可能我们很久都不会考虑更换一个新的水壶架。不过，当你打算更换或者添置一个新的水壶架时，可能你会被各种形状和材质的水壶架搞晕。下面我们来简单看看一些常见的水壶架类型。 
不同位置的水壶架
我们最常见的水壶架安装位置都位于我们车架前三角的下管位置，但是这里并不是我们唯一可以安装水壶架的地方。重要的是，我们需要更具不同的需要来选择我们像放置的位置。 立管：对于一些较小的车架或者软尾以及压缩车架来说，这个位置可能并不会有水壶架安装位。如果你的车架有这个位置，你可以考虑安装一个较小的水壶，或者是一个工具罐儿。如果不需要，就不要安装，因为这个位置和下管位置相比会产生更大的空气阻力。 车座后方：一般我们见到这种安装方式的车绝大多数都是铁人三项赛车。一方面，车座后方可以给你提供额外的两瓶水，并且这个位置也可以有更低的风阻。当然，即使是公路车，只要比赛允许，你也是可以安装在这里的。 车把上：同样，这种安装方式也主要在铁人三项运动中流行。水壶架和水壶可以固定在气动车把的中间或者是飞机把的上方。有些水壶大部分都具备气动外形，并且还会配备吸管，可以在骑行中更方便饮用。 下管下方：这个位置通常会在gravel公路车，全地形车和旅行车上出现，有一些小车架也会在这里预留孔位。对于旅行车来说，可以多一个孔位携带更多的水或者是固定其他什么东西，比如维修工具，打气筒等。 
水壶架的材质和类型铝合金：这是最经典的水壶架材质，解释耐用。不过感觉如今的铝合金水壶架有点被价格玩坏了，只剩下了铝合金的名头。真正好的铝合金水壶架真的耐用，而且牢固。这也是鲁贝赛上不少车手选用铝合金水壶架的原因。 塑料：目前最普及也最受欢迎的材质。比铝合水壶架更轻，样式更加的多变，关键耐用而且价格便宜。只要你打算装入点什么，一旦插入到水壶架上，它就可以提供足够的弹性，即使超过了它的尺寸，也可放入。 碳纤维：对于重量的追求永远是无止境的，即使是只有个位数的改变。当然美学上，很多人也更愿意为碳纤维车架搭配上同样材质的水壶架。虽然重量更轻，造型也很多样，但是换来的还有更贵的价格。 钛合金和不锈钢：这种水壶架多见于相同材质的车架上，更加纤细，有着一种不同凡响的吸引力。通常是复古车或者是追求简约的车手的首选，而且通常也是价格不菲。 磁性水壶架：有一种水壶架需要配合专用的水壶来使用。通过水壶上的磁铁进行固定。老实说，这种水壶架如果路况好还行，如果是越野，我觉得搞不好你骑行完，就会发现水壶早已经不知道丢在哪个拐角了。 
个性之选，谁都可以拥有
香蕉在自行车运动中是最具代表性的水果，一般运动员或者是玩家，都会在较长的骑行中带上几个补充能量，这是一直以来的传统“能量棒”。 
这个水壶架被称为BananaBotCage（香蕉水壶架），由平面设计师Franc Falco设计。并且他已经把设计文件传到了网上，所有人都可以免费下载并3D打印制造。 
不过设计师说这并不是一个深思熟虑的产品，因为没有人可以保证你的香蕉正好可以放入他的香蕉架。 
不过，这还是一个很有趣的设计的，感兴趣的车友可以索要网址下载了。 好了，本期内容就到这里了，希望可以对你们有所帮助。我们下期再见，单车基械匠，每天给您带来更多新奇，好玩，有趣，实用的单车知识。
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