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【家教智慧 第605期】 超标电动车的治理和学校有什么关系？ 这道题如果作为2019年的自主招生试题，其他地方的学生回答起来可能会有些困难，但如果换作是山东菏泽的学生，回答起来则就会滔滔不绝。因为，菏泽近日“有规“，家长用超标电动车，由学校来配合查处，家长若违规，将扣孩子的道德分。 在不少学校周边路口上，每天上学放学时，都有执勤老师劝导骑行电动车的家长和学生，“能够改正的话也不会扣分”。如此情况下，学校和老师不仅是教育者，俨然也成了交通执法者。 据光明网报道，当地教育部门曾要加强对辖区学校的督导检查，指导学校开展电动车整治行动，对力度不大、进展缓慢、效果不明显的学校，约谈、问责相关负责人。面对上级的考核压力下，学校、教师自然要“积极配合”。 孩子是大人的软肋，大人不好管，就拿孩子说事，这种思维前些年曾经多次出现过。比如上世纪农村“收提留”，如果家长拖廷不交，就让孩子休学回家做工作；办企业要农民集资，学生要凭家长的集资交款凭条才能上学；还有一个地方，村里出现集体上访事件，劝不住家长，便通知学校让孩子休学回家做工作…… 在过去，这种措施还是很凑效的，毕竟每个家长都爱自己的孩子，都怕耽误自己孩子的学习，怕耽误孩子的前程。 这个时候，学校、教师的作用、权利实在是“大得很”。当然，过去这些做法，现在看起来是荒诞可笑的。 现在，菏泽要学校和孩子参与“电动车治理”那是有理有据的，凡事当从娃娃抓起吗，这是对学生进行环保、低碳、安全知识教育吗。 诚然，做好相关宣传、普及相关知识，学校义不容辞，让孩子参与也无可厚非，如果对孩子进行考核，那也应该是对其参与宣传实践活动的情况进行评判；如果孩子说服了家长不再使用超标电动车，也理应提出表扬…… 但如果说，让学校、教师去“查车”，还要“大力度”，这显然涉嫌越权；“家长骑超标车就扣孩子的道德分”，这种“老子犯法，儿子担罪”的“连坐”更显荒诞…… 学校的主要任务是教育，而非是管理，学校教育的主体是学生而非家长。如果承担教育任务的学校和教师去分担甚至承担社会管理的事情，不仅是一种权力的滥用，会打乱学校教育的阵脚，更会对孩子的成长造成影响，不利于孩子正确“三观”的形成，与和谐社会的构建也是不相吻合的。 分享教子心经 成就精彩人生 敬请扫码关注 |
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