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香港讯 香港政府一直有意在罗湖口岸附近的沙岭建设集殡仪馆、火葬场及骨灰坛一条龙服务的“超级殡葬城”，预期可为港人提供20万个骨灰坛位，消息指当局计划再将议程提交立法会，完成“超级殡葬城”的兴建。  而立法会新界东议员容海恩3月28日在接受记者采访时表示， “殡葬城”的兴建与大湾区规划格格不入，政府应该做好北区的规划工作，将区内原有的创科、物流、商城规划整合为“北区大都会”发展方案，完善区内的配套设置，并配合大湾区的整体发展。 对于“超级殡葬城”的兴建，容海恩表示曾与多位立法会议员同事交流意见，计划首次提交立会为2013年之初，当时香港市民对于大湾区的建设未有充分的留意，因而未有太多着墨及关注，可是随着国家2015年首次在“一带一路”中提出粤港澳大湾区构思，2019年国务院公布《粤港澳大湾区发展规划纲要》，香港与深圳交界包括河套区、沙头角等地区发展成为香港配合大湾区发展的重要发展地带。  容海恩表示，现在政府在香港边境禁区未有完整的规划蓝图，包括河套区的创科中心、物流中心、以至“超级殡葬城”的计划，始终给人一种东拼西凑的感觉。容海恩认为，为配合大湾区发展，政府应该做好北区的规划工作，完善区内的配套设置，将区内原有的资源重新整合，建设“北区大都会”区域，以配合大湾区发展；而只单一兴建“殡葬城”将与大湾区规划格格不入，她期望当局重新检视北区的整体发展，订立一个更能配合大湾区发展的规划大纲，殡葬服务可以考虑迁至远离人烟的区域，将深圳、香港两地之间宝贵的黄金发展的地段用于更有价值的地方。 据了解，2017年立法会财委会批准拨款18.5亿元，于罗湖口岸附近的沙岭兴建前期工程，预料工程最快2021年第二季竣工。容海恩表示，时间将近，可以预期政府将向立法会申请拨款，过去除了区内的市民，甚至连对岸深圳亦有市民持反对声音，可是由于位置始终远离市区，因此反对声音只限于局部区域，未有成为主流意见。（《中国基建报》记者 雨声 香港报道） |
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