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说起云南的高铁建设，要从2016年开始。 2016年12月28日，沪昆高铁云南段、昆玉铁路、云桂铁路等3条线路同一天开通，也标志着云南正式进入了高铁时代。后来，又陆续的新建或改造了部分线路，截止2021年12月3日中老铁路开通，云南的动车线路里程超过2000公里。 但是，按照时速200公里为界，进行高铁的划分，那云南算得上高铁的也就只有沪昆、云桂、昆玉、昆楚大等，里程1000多公里，在全国相比的话，处在比较落后的地位。 在高铁建设上来说，云南确实是起步晚了，但是从整个铁路的建设上来说，云南却并不落后，早在120年前，滇越铁路就驰骋在云南的红土地上，在全国来说，却走在了前面！  2021年云南也发布了未来5年的铁路规划，在十四五期间，将进一步地加快铁路的建设，拟再新增建设15条铁路，多数还是以普通铁路为主，但其中也规划了高铁，甚至是磁悬浮铁路。今天我们就一起来看看。 01 新建大丽攀铁路大丽攀铁路，是大理至丽江，最终到攀枝花的铁路，线路全长311公里，云南境内233公里。该线路，原来的设计方案，计划采用时速350公里的标准，但最终没有获批。根据最新的可行性研究，设计时速降低至200公里，但是预留时速250公里。  目前该线路，已纳入至云南和四川的重点项目中，最快在2022年内开工建设。 02 攀昭毕铁路攀昭毕铁路，将与大丽攀铁路相连接，成为大丽昭攀毕铁路。主要连接攀枝花、昭通和毕节。全线长470公里，设计时速200公里，建设工期4-5年，目前还在可行性研究中。 03 滇藏铁路香格里拉-邦达（波密）云南段滇藏铁路，是5条进藏铁路之一，从昆明出发最终到达拉萨，目前昆明在丽江段已开通，拉萨至林芝段，是走拉林铁路，也已经开通运营。丽江至香格里拉段，已经基本完工，将在今年内开通。滇藏线，剩余香格里拉至林芝段，距离最远，也是最具有挑战性的建设路段。在十四五规划中，滇藏铁路香格里拉-邦达（波密）云南段，已经在规划中。  04 临沧-清水河铁路中国从云南出发至缅甸，有2个通道，其中之一就是从清水河口岸出境，目前，大理至临沧的大临铁路，已开通运营，待临沧-清水河铁路修通，那中缅铁路的通道中国段就已经完成。临沧-清水河铁路，全程166公里，目前已完成可行性研究报告。 05 保山至泸水铁路大理至保山的铁路，将在今年内开通，并进行运营，保山将结束不通铁路的历史。而怒江实现通铁路，最近的线路，就是规划中的保山至泸水铁路，但是要在怒江大峡谷修建铁路，那也不是一件容易的事。 铁路规划，南起在建铁路蒲缥站，向北沿怒江河谷经保山市隆阳区蒲缥镇、芒宽乡后进入怒江州境内的泸水市上江镇，止于泸水市六库镇。 06 昭通至六盘水高铁昭通至六盘水铁路，是连接六盘水市和省昭通市的高铁，将在六盘水市与沪昆高铁和渝昆高铁互联互通。目前在规划中，已纳入国家高铁网规划，全程预计150公里，设计时速250公里。 07 宜西攀高铁云南段宜西攀高铁，是指连接宜宾市、西昌市、和攀枝花市的高铁，部分路段经过云南，将设有水富和绥江站。在计划2022年开工建设，2026年建成通车，建设工期4年。  08 昆丽高铁（磁悬浮高铁）昆明至丽江，目前昆楚大和大丽，均已开通，可乘坐高铁从昆明出发直达丽江。但是，该线路沿线涉及9个地市，客流量非常的巨大，而已开通的线路运营时速较低，昆明至大丽时速200公里，大理至丽江只有140公里。 同时，大理、丽江是非常重要的旅游城市，所以急需增建昆丽高铁。在规划中，将采用最新的高速磁浮制式建设，设计时速在350公里以上，预计投资超过1000亿。计划2022年开工建设，预计2026年建成。 09 昆深高铁云南段昆深高铁，是指昆明至深圳的高铁，由多段高速铁路组成。其中，昆明至兴义至百色段为新建高铁，设计时速为350KM/H，目前正在努力推进，力争十三五开工建设。根据规划，在云南段，约185公里，共有五个站点，分别是：昆明长水机场、宜良北、陆良、师宗北、罗平。  10 蒙自至文山铁路蒙自至文山铁路，规划的线路长120公里，按照国家I级铁路建设，双线，设计时速160公里，预留200公里提速条件，建设工期预估5年。  11 昆明至武定至元谋城际铁路《昆明市新型基础设施建设投资计划实施方案》提出，将新建 昆明至武定至元谋城际铁路，线路全程192公里，建设时间为2023年-2030年，总投资金额约221亿元。 12 陆良至师宗至丘北至文山铁路线路全长 222公里,主要连接曲靖市陆良县、文山州丘北县、文山州文山市的铁路，目前在规划中，处于前期的工作准备中。 13 呈贡至澄江至江川铁路昆明到抚仙湖，目前开车从呈贡出发，只需要30分钟，但是暂无铁路到达，为了后续更加方便地到达抚仙湖进行旅游，目前规划了呈贡至澄江至江川铁路，全程83公里。实施单位为呈贡区，建设时间为2023年-2030年，总投资金额约100亿元。 14 嵩明至草铺至易门铁路15 玉溪至楚雄城际铁路（途经：双柏、易门）16 玉溪至弥勒城际铁路（途经：江川）17 弥勒至曲靖城际铁路（途径：泸西、师宗）18 曲靖—东川城际铁路19 曲靖至宣威至六盘水铁路20 沿边铁路沿边铁路，对云南来说是比较重要的一条铁路，该线路规划是将云南的边境县进行连接起来，将云南的5条出境线路进行了连通，形成网状、环状的云南铁路网。全程线路长1157公里，其线路走向：猴桥-腾冲（中印出境通道）-临沧（途经：梁河、芒市和永德）-蒙自（途经：宁洱、江城、绿春、元阳）-文山-百色（途经：富宁）。  预计要延后至2022年才能开工建设，整体规划建设工期是6-7年，预计将会在2028年建设完成。 |
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