 “仓廪实而知礼节”，粮食，在人们生活中的重要性不言而喻。 尤其是在科技并不发达的古代，一个富足的粮仓，也意味着一片地区乃至一个国家的民生稳定。 因此，在古代帝王的治国之策当中，国库的粮储始终是重中之重的关注话题。 上世纪六十年代末，就在河南省洛阳市，考古工作人员就曾经发现过一个“千年粮仓”： 在这个粮仓当中，有数百个大小不一的粮窖，其中整体储粮可以高达50万斤。 不过，最令考古工作人员感到不可思议的是，在这个粮仓的160号粮窖当中，部分谷粒尽管“沉睡”了上千年的时光，却在取出的第三天突然发了芽！ 那么，在这个千年粮仓里，又是为什么会发生如此神奇的事情呢？ 想要知道原因，我们只能从古人的智慧中寻找答案……  一、粮，万民之始也提到隋朝，大多数人的第一印象就是“短命”。 不过，虽然隋朝是中国历史上数一数二的“短命王朝”，但是，在各项政策措施上，隋朝却走在了当时的世界前列，尤其是在农业的发展和粮食的运输上，隋朝的高速进步，也为后代打下了一个坚实的基础。 而这一切，都要归功于隋文帝，杨坚。 在隋朝建立前，中华大地上曾经有过很长一段时间的战乱时期。 所以，在国家稳定后，隋朝的皇帝们对于农业和粮食问题十分重视，例如隋文帝曾经大力推进农业发展，并且推行了“均田制”，极大地提升了耕地面积和农耕的人数。  其实，在各个史实当中，我们不难发现的是，从秦汉到隋唐，不少帝王都将国家的政治军事中心选在了关中地区。 而尽管关中一带在军事上具有易守难攻的天然优势，却缺少另一个条件，那就是粮食。 早在《新唐书》中，就曾经有过这方面的记载：“关中号称沃野，然其土地狭，所出不足以给京师备水旱”。 即在关中地区所产出的粮食，远远不够供给一国的中央各种机构以及当地驻军的需要；而相应的，隋唐时期的粮食主要集中在了江淮一带及河北平原等地。 因此，如何把肥沃地带的粮食不远千里运送到国家的中枢地区，并且完成长期的储粮工作，就成为了隋唐时期的帝王们亟需解决的大问题。  在隋朝刚建立不久，隋文帝就选择了水路为中央输送粮草。 可是，当时的河道曲折迂回，河水“沙多流浅”，漕运时常堵在路上，一堵就是很长时间。 为此，隋文帝下令在渭水的南面修建一条和渭水平行的人工渠道，用以进行漕运，而这条渠水，也就成为了后来人尽皆知的广通渠。 在这之后，或许是因为漕运关乎粮草大计，隋朝皇帝大都对漕运分外重视，尤其是以暴君为名的隋炀帝，更是修建了著名的京杭大运河 ——尽管大运河的修建其实是为了满足隋炀帝好大喜功、穷奢极欲的需求。 然而，不可否认的是，京杭大运河确实极大地改善了全国范围的水路运输状况，也让粮食的输送变得更为便捷、畅达。  解决了运输问题后，粮食的储存就成为了第二大问题，粮仓的修建也就跟着应运而生。 在后世的考古过程中，隋朝前后曾经围绕着水路航道，修建过诸多粮仓。 例如回洛仓、洛口仓、广通仓等等，这些粮仓大多能够收纳粮食数万石，而在这其中，当然也包括本文中的“千年粮仓”：含嘉仓。 如今，对于含嘉仓的修建时间，专家们依然说法不一： 有人认为含嘉仓是和隋朝东都同时兴建而起的，而另有一批专家则认为，含嘉仓实际上是唐代皇帝为了更好地存储粮食才而增设的。 不过，不管是什么时候修建的，含嘉仓是在唐朝时期才超越了之前“集天下之粟”的洛口仓、成为天下第一大仓，这一点已经得到了专家们的一致肯定。  而在考古人员们的挖掘中，含嘉仓巨大的占地面积也令后人咋舌： 据统计，含嘉仓东西宽612米，南北长710米，整体面积为43万平方米，内部有大大小小计400余个粮窖： 其中，各个粮窖的形制相仿，多为口大底小的圆缸形状，最大的口径有18米，深约12米，可以储粮达到一万石、也就是六七千升粮食以上，而小型粮窖口径也足足有8米宽，深达6米，同样可以储粮数千石。 而在考古挖掘当中，工作人员还在含嘉仓的第160号粮窖里，惊喜地发现了一整窖约有50到60万斤的完整粮食。 那么，这背后又藏着怎样的“秘密”呢？  二、流传千年的“奇迹”从古至今，中华大地上的劳动人民始终勤劳、勇敢、富有智慧。 他们多年所整理并传承下来的各种生活方式，哪怕至今都令人叹为观止，而含嘉仓就是其中一个最好的例子。 1971年，含嘉仓考古发掘正式开始。 令人惊叹的是，当考古人员挖开160号仓窖上面的土层时，发现里面保存的粮食仍然粒粒分明，一吹只剩下米粒，只是颜色有所不同，有的为棕色，有的则明显发黄。 考古人员对这个粮窖进行了整体丈量，还使用了专门的仪器对粮仓内的粮食进行检测。 结果发现其中有48%的粟米已经炭化、只余一些空壳，但还有将近52%的粟米仍为有机物。  当时考古人员在仓窖的木板缝隙中，发现了一些谷子样的颗粒，带回实验室进行检测。 没想到，在接触了正常的空气后，这些时隔千百年的粟米第三天竟然长出了新芽，甚至在把它们栽培进土里后，还能正常地生长、抽穗，而这一发现也让工作人员大为惊叹。 实际上，这样的“奇迹”也和当时人们的储粮方式有关： 在考古人员的考证当中，从选址开始，隋唐时期的人们就为存粮而费尽心思，而地处北方的洛阳既靠近大运河，又拥有着干燥的气候，因此成为了修建粮仓的不二选择； 同样，在修建前，古人还特地寻找了一个地势较高、土质干燥、水位偏低的位置，既避免了地下水的侵袭，也保证粮食能够在地下不会受潮。  而在挖好各个地下粮窖后，古人们先将夯实底部，再在粮窖内部用火把反复烘干，顺势把草木灰摊开铺在窖底； 随后，在草木灰上铺上木板，上置草席，席子上均匀撒上各种谷糠皮糠，随后再铺一层席子； 而在粮窖的四壁，也同样采用这种“席子夹糠”的手法来铺好，再往其中倒入运来的粮食。 在倒粮食的时候，充满智慧的古人也采用了同样的办法：一层草席、一层粮食，这样也极大地保证了粮食之间不会由于细菌交叉感染而全部发霉，整仓坏掉； 就这样一层摞一层，直到粮食存到距离粮窖顶部还差半米左右高度时，再在顶上做一层“席子夹糠”以覆盖粮食，而后封上土石，一个粮窖就这样被密封了起来。  这种“席子夹糠”的方法，能够将粮食和外部环境最大限度地隔离开来，使粮窖内部保持一个恒温恒湿的环境，从而延长粮食的保存时间。 而这样颇具智慧的地下密封储粮方法，从隋唐时期一直到解放以前，都不断地被大部分北方农村地区的人民所沿用着。 ——只是，当时的人们怎么也不会想到，这些谷子一存就足足被存储了上千年。  除了谷子之外，含嘉仓中还出土了为数不少的“刻铭砖”，其上十分翔实地记载了含嘉仓内的各种粮食例如谷粟、大米、小豆等的库存。 这些粮食的来源和运输渠道，以及负责押运和管理的各级官员的姓名。 这些珍贵的“刻铭砖”，和后世的诸多文献例如《通典·食货》、《新唐书》等互相印证，极大地弥补了有关隋唐文献上简略和模糊的部分； 同时，在这一块块的“刻铭砖”上，我们不仅可以阅读当时朝廷对于粮仓储粮的重视和管理方式，还能够从其中窥见那个千百年前的时代当中，普通人民的饮食和生活条件，也为我们考证前人们的生活留下了可靠的依据。 三、“天下第一仓”的没落其实，含嘉仓还有一点十分特殊，那就是它的选址。 不同于当时的几大粮仓，含嘉仓将建造地址选在了城内，而这样的选址，也和当时的时代背景有关。 众所周知，在隋朝末期，由于隋炀帝的冷酷暴虐、穷兵黩武，导致当时民不聊生，反抗和起义也随之而来。 而在隋末唐初的诸多农民起义的队伍当中，最有名气、也最引人注意的，当属逐渐壮大的瓦岗军。 当时，作为瓦岗军首领之一，李密曾经带兵将隋朝城外的回洛仓洗劫一空，也让洛阳城内曾经一度面临着“粮荒”的尴尬局面。 尽管在这之后，由于瓦岗军内部种种原因，起义最终失败了，然而这一战斗却给了后世的帝王们以警醒： 在唐朝建立之后，李世民为了避免重蹈隋末的覆辙，下令将位于洛阳城内的含嘉仓扩建，并将国内大半粮食都放进了含嘉仓内 ——据相关史料记载，在唐天宝八年（即公元749年），唐朝大型粮仓内储粮整体为1266万石，其中光含嘉仓就储粮高达683万石，几乎占了全国储粮总数的一半，可见在当时，“天下第一仓”这个名号，含嘉仓已经名副其实。 不过，尽管含嘉仓在唐朝时期一直处在巅峰的辉煌位置，然而随着时间的推移，河道的干涸和改道，依靠着京杭大运河的含嘉仓还是逐渐走向了没落； 尤其是在宋朝末期，随着金人入朝、北宋朝廷的南迁，中国的经济和政治中心被迫跟着南移，含嘉仓因此被废弃在了洛阳城的地下 ——或许，这也正是为什么160号粮窖当中还存留了满仓粮食的原因之一吧！ 从隋朝开始，一直到如今的崭新时代，含嘉仓已经历经了将近一千五百年的时间洗礼。 而尽管外部已经沧海桑田，含嘉仓里的部分谷子却仍然在精密的保存下生根、发芽，这不得不令人赞叹一句古人的聪明和智慧 ——毕竟，如今的我们已经拥有了先进的科技，而古人只有自己的双手！ 其实，现代的考古工作，正是在各种历史当中，寻求古人们的大智慧，从而取其精华为自用。 随着世界的高速发展，快节奏的生活时常让我们懒于自己动脑，那些发达的科技为我们解放了双手的同时，也让我们失去了亲自动手研究才能汲取到的快乐。 所以，或许我们在为古人击节赞赏的同时，也要学会从中汲取经验和道理，以史为鉴，才能更好地迎接未来，不是吗？ 参考资料： 1.洛阳日报 《含嘉仓：储藏九州租粟 谷粒千年分明 》 2.含嘉仓百科 |
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