 自从发起【共生计划】后，有意识地带着小伙伴记录每天的能量日记，记录自己每天情绪、心流、目标和能量的分值。目的是为了帮助伙伴们发现自己真正擅长的事情、能获得能量回馈的事情以及让自己高兴的事情。这个周期可能会需要点时间，但同时也更客观更准确。 毕竟，你真的想要了解一个人，更应该看他在做什么，而不是听他说什么。我们有时候，真的会自己骗自己。 嘴上说对爸爸的离开是看得开的，但今天在超市看到爸爸喜欢吃的某个小饼干，瞬间泪奔.......很多事情需要时间，不是大脑喊停，身体就会停。 人们把产生常见问题的行为模式的系统称为“基模”，这些基模在我们生活中处处可见，我们努力学习就是希望系统不那么让我们感到意外。 然而，仅仅是理解问题产生的基模结构还不够，我们还需要去改变它们。首先就需要识别出系统的陷阱，不掉进陷阱或者触发它们，还可以去通过改变结构，比如重设回路、目标，增强或者减弱反馈回路等等。 总之，很多事情没有想得那么难，但前提是，你需要看得见。 生活中治标不治本的例子比比皆是，（在第五项修炼里也称之为饮鸩止渴）比如房子漏水，只把水堵上而不去检查管道，迟早还是会再次爆水管；头疼了靠吃止疼药镇痛，但却不去医院检查根本原因等等。 “政策阻力”意为系统本身结构存在内在的惯性，对外界施加的变革力量会有忆当年的阻力或对抗，有点儿类似于“耐药性”。政策阻力来源于系统中各个参与者的有限理性。 因为每一个参与者都会有自己的目标，都会对系统进行监控，并且将自己的预期与之进行对比。如果差异有点儿大，那么每一个参与者都会采取些措施来试图扭转局面。一般来说，预期与实际情况之间的差异越大，行动的压力或者强度就越大。 当各个子系统的目标不一致的时候，就会产生变革的阻力。比如在中国很多传统家庭，子女对工作和生活的态度与父母分歧越大，遭受到来自家庭的阻力就越多。
如果某个子系统或者参与者占据了优势，让系统的存量朝一个方向运动，那么，其他的参与者就会付出加倍的努力，把系统存量往反方向拉。可以想想滴滴和神州专车曾有过的价格战，还有各种小黄车小绿车小蓝车..... 应对“政策阻力”还有两个方法。一个方法是，努力压制它。前提是有一方具有足够大的、压倒性的权利。但这样做的问题在于，一旦权利有所放松，就可能带来爆炸式的反弹；另一个方法是，放弃无效的政策，把这种“较劲”的能量用于增强或者坚持更具有建设性的目标。  最有效的解决方法是，将各个子系统的目标协调一致，建立一个更大的总体目标，让参与者突破各自的有限理性。尝试着从系统中原有的位置跳出来去看整个系统，去为了一个目标和谐相处。一般来说，真正能这样做就会得到让人惊奇的结果。 我们的共生计划其实就是把人看作是一个系统，通过刻意练习和不断地觉察来把自己这个“复杂的系统”搞明白。很多小伙伴脑子中有一个理想愿景，但日常生活、工作与自己的目标基本不在一个方向，每件事都在消耗着宝贵的经历，最终离目标越来越远。 |
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