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中铁隧道局首个轨道交通工程总承包项目通过竣工验收

 中国基建 2023-06-13 发布于广东

近日,竣工验委员会郑重宣布:“合肥轨道交通1号线三期项目工程建设符合设计及相关验收规范,同意竣工验收。”至此,由中铁隧道局承建的合肥轨道交通1号线三期项目建设工作已全部完成,距离通车运营又近了一步。

合肥轨道交通1号线三期项目工程

合肥轨道交通1号线三期工程是既有运营1号线的北延段,位于安徽省合肥市新站区和瑶海区境内。其正线全长5.94千米,均为地下线,共设置3站3区间,1座停车场和1.4千米出入场线,该工程是集团公司首个轨道交通全专业总承包项目。

开工即是决战。项目团队以“建一项工程,树一座丰碑”为宗旨,精心谋划,周密组织,强化沟通,党群合力,压实责任,协同一体推进施工生产,克服了工期紧迫、任务繁重、协调难度大等挑战,充分发挥攻坚克难、敢打硬拼、精益求精的精神,攻克了盾构下穿老旧小区、居民楼群和合肥火车站场及正下方穿越站房等施工技术难题,最终顺利完成竣工验收,为线路通车运营奠定了坚实基础。 

建设过程中,如何在无预留条件下近距离正穿合肥站站房是摆在项目团队面前的一项重大难题。为确保涉铁工程的顺利推进和安全优质高效,中铁隧道局成立工作专班帮扶、指导项目部积极协调沟通,先后8次赴中国铁路上海局集团进行沟通,组织召开了专家审查会和现场协调会,加快相关涉铁方案、手续办理,于2021年8月顺利获得中国铁路上海局集团批复,为下穿铁路工程的顺利推进奠定了坚实基础。同时,项目团队超前制定盾构涉铁施工方案,编制盾构机吊装、始发、掘进、穿越风险源、接收等各项专项方案,多次开展专家论证,最终以“三超前、三保障、三严控”的措施,成功实现了铁路站场、站房等设施的“零沉降”下穿施工,这也是国内首次在无预留条件下近距离正穿施工,风险高,技术难度大,是合肥地铁建设史上的最难考验,在全国地铁工程范围内也属罕见。

作为轨道交通“交钥匙”工程,如何做好滚动经营至关重要。项目部先后承办了合肥市城乡建设局组织的轨道交通建设工程应急演练、车站防火封堵和在建消防工程观摩会活动,业主单位、监理单位、兄弟单位都给予了高度评价,为中铁隧道局在合肥市场树立了良好的企业形象。

党建引领聚合力,携手共建创一流。项目部以“党建联盟”为抓手,由合肥轨道集团建设分公司第二党支部、施工、监理、车辆段等党支部共同发起,成立了“抓党建、促生产”党建联盟,形成“党建+”工作模式。通过发挥党建联盟成员单位各方优势,切实推进党建和施工生产的深度融合,全面吹响攻坚克难号角,掀起大干快上的施工热潮,超额完成了施工生产任务,圆满完成了各项节点目标,促进了1号线三期工程安全高效建设。

合肥轨道交通1号线三期项目开通运营后,与既有的轨道交通1号线一、二期工程实现衔接,将串联起合肥市新站区与合肥火车站、合肥南站等重要交通枢纽,形成新的交通网,进一步便捷市民的绿色出行。(中铁隧道局)

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