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注意：需要购买学习资料（海量资料、物有所值）的弟兄请进入每天公众号的最后一条信息查看相关详情，也可加老编微信：18680871406了解！本文为“福星”轮见习大管王奇峰原创文章供稿分享，文字不多但非常具有参考价值，感谢他的分享！本人于2022年4月28日登上”福星轮”任职二管轮兼实习大管轮。上船时间虽然不长，但是与WESTFALIA分油机之间的故事却不少。 
维斯伐利亚分油机原理图 
分油机面板显示为：MIN. SEPARATION TIME/<10MIN. SEPARATION--STOP/ALARM #41 PRESS INFO FOR HELP，点开HELP以后，出现的界面为PRESSURE SENSOR PT2/TIMER 11,SETTING PAL2/WATER CONTENT, VALVE V2/SCREWS IN SEPARATING DISK WITH HFO OPERATION。
查看说明书，说明书给的解释是Alarm #41，MIN.SEPARATING TIME＜10MIN Separation stop，最小分离时间未满足（分离桶内部太脏或检测通道脏堵，需解体清洁内部）。根据说明书的建议，我们先清洁分油机内部，O-ring 更换，配水盘清洁，进水滤器清洁。
待分油机运行40分钟以后，#41报警仍然出现，但运行期间没有跑油现象，这样就排除了分油机内部脏堵的原因。然后我们根据说明书的指示准备清洁检测通道（有可能是检测通道脏堵，导致此报警）。随后拆除排出压力传感器和SMS压力传感器，清洁传感器，把分油机水封水进口管手柄（ handle connection piece）拆除，用压缩空气从传感器侧往分油机吹出大量油泥后装复运行。运行10分钟左右，发现#41报警依旧。机械方面的问题解决了，检测通道也清通了，于是怀疑检测元件出了问题。我们再次停下分油机，拆下WMS系统的排水管。手动开关燃油循环电磁阀和排水阀，发现按下燃油循环电磁阀后，SMS检测的压力迅速下降，很快又恢复正常；手动按下排水电磁阀，排水管刚开始有油水混合物出来，随后出来的是重油。这样就排除了燃油循环电磁阀和排水阀的问题。但是分油机运行40分钟左右后，#41报警照旧。我们按照分油机报警的HELP功能里面的指示来调整T11，发现T11和2号分油机一致，又观察对比1号分油机和2号分油机之间的参数，发现只有SMS的检测压力的下限值不一样。说明书说的是0.5Bar，但是1号分油机的设定值为1Bar，随后调整为0.5Bar,分油机运行一段时间后，发现#41这个报警没有了，事后分析原因如下，之前用的分离的重油的密度比较大（油粘稠），这次分离的重油密度比较小，回油电磁阀打开瞬间引起的压降大于1Bar，换比重小的油后，电磁阀打开瞬间压力降低到1Bar时就触发41号警报。这个问题虽然解决了，但是紧接着第二个警报出现了。
当把#41报警解决完以后，再次运行1个多小时后，出现#15报警。分油机的显示为：WMS SYSTEM FAULT /TOO MUCH WATER SEPARATION --STOP/ALARM #15 PRESS INFO FOR HELP.点开HELP以后，出现的界面为WMS SYSTEM FAULT ALARM #15 PLEASE CHECK: WATER CONTENT IN OIL FEED, FILLING WATER QUANTITY /SETTING T02 ,VALVE V2/SETTING T22
这个报警是水分太高，此分油机在正常分油期间是不进水封水的，只有排渣期间才会进水封水来赶油。根据分油机HELP的指示，先怀疑是水分传感器的问题。拆检分传感器发现传感器的检测通道里面有大量的油泥，传感器本身也裹着油泥，清洁传感器和传感器通道，装复后运行，#15报警还是不能排除，于是观察到T02为0，T22为60秒。 
根据说明书的指示，把T22调大，调整到100秒。正常运行1个多小时后，#15报警又来了。后来我们怀疑是不是进的水封水的量太大，因为之前清洗了进水滤器，进水量比以前大了，因此我又调整了水封水的时间，从10秒调整到8秒，调整过后，运行正常，再没有报警出现。两个报警都没有再次出现，也正如我和她的故事，暂时的告一段落。下次如果还有其他的故事，我再来分享给大家。以下为历史经典文章合集链接，需要自取： 1.主机启动困难，负荷严重偏离正常值，轮机长“糟心”战斗数天-真心不容易！
2.液压舱盖“跳劲舞”，甲板机头很害怕-三管轮关键时刻放大招，甲机大写的一个“服”. 3.传动皮带断到心理有阴影-分油机这病老中医都难搞！ 4.这个YANMAR副机运转中突然滑油低压停车跳电故障-有点难于预料！
5.从太平洋到印度洋的45天，ME-C电喷主机强悍故障来袭！ 6.主机滑油消耗暴增-祸首分油机，跑油跑出新高度，有点代表性！ 7.分油机压力低报警，三轨说阀门会自己动，机舱闹鬼？一起来捉妖！ 8.疑难分析-WARTSIL-RT-FLEX-50D电喷主机某缸喷油时间过长报警！ 9.非比寻常的主机单缸排烟温度高、烟囱冒黑烟故障。 10.二例诡异的副机滑油异常消耗事件-元芳！你怎么看？ 11.主机这个间歇性排烟温度高的故障-很不简单！ 12.1年ME-C电喷主机新船，连续排温低，扫气道着火-事件真相匪夷所思！
13.夜半歌声很“瘆人”，汽笛该进疯人院-到底是什么鬼？ 14.船舶空压机滑油容易乳化这个老大难问题，怎么破？ 15.破解分油机那些让人迷糊的设计10问-分油机强悍文档来袭 16.空气分配站安全阀总是跳，源起减压阀-都说减压阀有点难，读完这篇都是专家！ 17.都说MAN ME-C电喷主机油头难拔-今天我来放个大招！ 18.主机滑油压力低，是谁动了机油泵的回油阀？又是闹鬼？-结局刷新你的认知！ 19.主机“气功”没练好！老跑气-高级轮机长（陈老轨），教你怎么练！ 20二管轮：副机暖缸水温度上不来，系统设计有问题？原来又一次长见识！ 21.怪不怪？MAN B&W ME-C电喷主机单单平均指示压力低（Pi）,一起来看看。。。。 22.多年数个缸套的代价，这个主机缸套异常磨损有点顽。。。。
23.这个MAN主机排气敲击故障太“坑爹”，99%的人会被忽悠。。。。。。
24.“要命”的某轮克林吊无法启动故障。。。。。 25.这个“懵逼”的主机主轴承滑油低压故障，看完直想哭。。。。。 26.YANMAR副机航行中没有任何先兆停车跳电，这一次可不是滑油低压。。。。。
27.低硫油给分油机带来的麻烦，怎么解？ 28.主机滑油非正常消耗的祸首原来是“它”。。。。。 29.锅炉冒黑烟后又点不着火了，三管轮求援。。。。。 30.应急发电机启动失败故障，走了“山路十八弯” 31.电喷主机伺服油超压，二台伺服油泵流量传感器指示灯不同步了。。。。
32.新主机一周后就开始莫名不断排温高，揉碎了轮机长、服务工程师、机务的心 33.三管轮求援：都没问题，空调温度就是打不下来 34.脑袋想破都难想到的主机抛锚停车再启动“爆燃”故障 35.三管轮问：锅炉得了“哮喘”病，谁有“神药”？ 36.克令吊回转马达输出齿轮总是断齿，看船员专家级分析解决方案，读完受益匪浅！ 37.看完这个主副机几近全损的惨烈事件，就知道甲板哥们是怎么“坑”机舱弟兄的 38.Westfalia分油机中文解读，下老大功夫了，读完秒懂（含完整视频） 39.在新下水的ME-C主机船上干了11个月,轮机长有不少心得体会与大家分享！ 40.用心制作，时下最流行、最易懂的副机WOOD WARD PSG调速器文档来了
41.分油机这个“连环套”，很多人都会“翻车”
42.主机没命，副机剩下半条命，看完真的想把这样的队友拉出去“毙”了 43.MEC电喷主机这个柱塞行程的故障有点乱，没把轮机长少折腾 44.ME-C电喷主机排温高，张老轨听声诊病，把常规诊断方法运用到了极致 45.柴油机游车无解---一起跳电事件引出的“花样”游车线索 46.出厂一年多的副机总漏油且滑油消耗异常，原因有点“烧脑”! 47.副机冷却水进气低压跳电数月无解...背后实情专家难料
48.破解分油机那些让人迷糊的设计10问-分油机强悍文档来袭
49.这个副机机油压力低的毛病，很不简单！
50.大管说头都想破了，拆了6遍，这个分油机跑油的毛病还是一脸懵.......
51.分油机不排渣，还时不时跑油，分油流量再不足这是要完犊子？？？ 52.专家级讲解救助艇的启停，句句GET POINT，看完无压力。 53.关于回油孔式高压油泵，这篇文章有些知识点可能很多人没掌握....... 54.看完这篇ABB(TPS型）透平的文章，再不懂就是自己的问题了.......
55.YANMAR副机安保测试后无法启动了，绕了不少弯，结局着实上了一课........... 56.应急消防泵建压困难,问题多多,看李老轨如何逐一破解....... 57.由某轮舵机遥控和应急舵均失效故障谈舵机的那些硬核知识点 58.从不同角度成功处理副机排烟温度高问题，极具参考价值........ 59.主机滑油不明原因乳化，这锅大管轮得背...... 60.副机滑油温度长期居高不下，进厂修理越修越差，原因你品...你仔细品...
61.抵港前安全检查，三管轮连续几次启动救生艇不成功，检查一圈有点“迷糊”了....... 62.运转中的MEC主机突发“雷击”般声响...吓得老轨四处张望...多次实验终于查到病源.... 63.半年内冰机连续抱轴、连杆断裂，活塞击穿...平时制冷效果也欠佳...想不到的是..... 64.凌晨3点引水登轮准备离港，舱盖关不下急煞众人...小四轨突生妙计破解困局 65.奇了怪！共用一台空调压缩机，左舷房间热，右舷房间凉....... 66.5个故障案例，5000多字，带你“撸透”旋杯式锅炉 67.2个案例6000字...由透平定位环红套滑脱...深度探索副机透平的那些知识点 68.三个造水机“奇葩”案例，带你进入探索之旅 69.滑油分油机跑油，此案教你如何快速排除
70.这里有一份全面介绍ME-C电喷主机的资料...图文并茂...言简意赅！ 71.遭遇史上最强三菱分油机故障，二管快“崩盘”...终极版三菱分油机来了
72.锅炉冒白烟，这原因有点玄乎......... 73.三起主机单缸不发火故障，均与Puncture Valve有关...里面还有颇有些学问 74.锅炉火焰忽闪忽灭，整懵圈电机员和二管...原来毛病就在灯火阑珊处...... 75.搞懂空调油压差继电器，关键时刻能救空调压缩机的命......
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