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康明斯应发报警试验

 毋忘在莒 2024-04-16 发布于北京

      某轮在船舶动力装置集中大检查中被开出了多条30项,其中包括应急发电机的测试,应急发电机是必查项目,三种启动方式:自动、手动电瓶启动、蓄能器启动。其中还要包括各项警报的测试,所以要求主管人员要熟悉应急发电机的所有警报及其测试方法,避免类似情况发生。

关于应发,除了两种方式启动,失电后自动启动并电有载运行,燃油速闭阀,滑油低压报警等测试之外,目前对于实操的要求不断提高,请大家根据本船情况进行学习培训,以下是厂家工程师对于以下两种警报测试的指导,供大家参考。

1.应发三次启动失败试验

接线端子左下方对应的312/v3- 


大概在图示位置

把控制箱里的停机电磁阀两根线都拆,控制箱面板打到自动,配电板给一个失电信号,就会自动起三次后,来报警

2.应发超速报警试验

run对应的电位器顺时针旋转, 稳定1800超速报警1980超速停机2050。说明书中超速停机的范围是2034-2070rpm

这个超速测试的是实际加油飞车,而非模拟跳脱。

主管人员需要结合康明斯应发报警点清单,熟悉报警点的位置和测试方法。

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