海船轮机设备操作规程 此博客文章由word发出…zxw ---zxw original--- 以下正文： -----------------------  X重要提示：本文轮机机电设备操作规程包括下列内容，但请注意各轮适用性 目录： 6PSHT柴油机操作规程 ALFA--LAVAL_MOPX_207--SGT_燃油分油机操作规程 锅炉操作规程 明火作业操作规程 空调，冰机压缩机操作规程 绞缆机操作规程 机舱行车操作规程 配电板操作规程 车床安全操作规程 液压绞缆机操作规程 应急发电机操作规程 应急消防泵操作规程 油水分离器、造水机操作规程、 辅锅炉操作规程 焚烧炉操作规程 粪便柜操作规程 造水机操作规程 主机应急操作规程 ////////////////////////////// 6PSHT柴油机操作规程 主题和适用范围 本规程制定了付机操作的步骤、监督和检查，适用于我轮发电机原动机的操作。 操作步骤 2．1机旁启动 2．1．1将安全控制板'操纵选择开关'放在'机旁'位置。 2．1．2、检查： 2．1．2．1滑油循环柜油位。 2．1．2．2摇臂油箱油位。 2．1．2．3增压器涡轮端、压气机端油位。 2．1．2．4淡水自带原轴承滑油。 2．1．2．5各油、水、气系统所有阀门开关是否正确。 2．1．3打开各缸示功考克盘车一周以上，确认运动部件无异常。 2．1．4打开滑油手摇泵出口阀，手动泵油，泵至油压表0。1MPA，关闭手摇泵出口阀。 2．1．5将调速器手柄置于'停车'位置。按启动空气阀冲车数转， 观察正常，关闭各缸示功阀。
2．1．6将调速器手柄置于'启动'位置，按启动空气阀启动柴油机，达到启动转速后放开，柴油机发火运转。
2．1．7柴油机启动运转后及时检查下列各项：
2．1．7．1压力检查：主滑油、摇臂油、燃油、冷却淡水。
2．1．7．2确认以上检查正常后，将调速器手柄放在'运转'位置，在空车运转数分钟后，方可进行并车带负荷。
2．2机旁停车
2．2．1将需停车机解列分闸，用调速器旋钮将转速调至600转/分以下。
2．2．2空车运转15分钟，将调速器手柄放在'停车'位置，发电机停车。
2．2．3打开示功考克。
2．2．4低温、无气停车解列前换用清柴油运转10分钟。
2．3摇控启动：停车
2．3．1检查并确认柴油发电机处于正常备用状态。
2．3．2在集控室配电板按遥控启动按钮，发电机自动启动。
2.3.3启动后，单机或并车操作可按发电机并电解列操作规程进行。
2．3．4停车操作：将待停发电机解列，空车运转10分钟，用调速开关将发电机降速妻600转/分以下，按待停发电机遥控停车按钮，发电机自动停车。
2．4发电机运转参数
启动空气 15--30 BAR 报井 15 BAR
滑油 2.0—3.0 BAR 报警1.2(0.8) BAR
摇臂油 0.6—1.2 BAR 报警 0.3 BAR
燃油 2.0—3.0 BAR
冷却水 2.5—3.5 BAR
进所(柴油机进口) 40--50度
排气(各缸出口) 450度
增压器进口 550度
增压器出口 450度
滑油冷却 进机 40--50度 报警 55度
50--60度(*) 65度(*)
出机 50--60度 报警 65度
60--70度(*) 75度(*)
缸套 70度 报警 80度
注：*TD型
3、监督和检查
值班轮机员和值班机工按时对运行中的付机进行检查，值班机工按时把付机运行参数记录在'付机日志'内。
ALFA--LAVAL MOPX 207--SGT燃油分油机操作规程
适用范围
本规程适用于我轮燃油分油机的操作。
操作步骤
2.1开机分油
2.1.1管系阀门操作(油柜层操作)
2.1.1.1）检查要分油种类，沉淀及日用柜油位。
2.1.1.2）开启沉淀柜至分油机出口阀门，打开分油机增压泵至该柜回油阀，开净油至分油日用柜阀。
2.1.1.3）检查非分油沉淀柜出口阀及回油阀应为关闭状态，检查非分油日用柜进油柜阀应为关闭状态。
2.1.1.4）检查燃料油、柴油至增压泵连通阀应关闭，增压泵进出口阀应打开。
2.2分油机操作(分油机间操作)
分油机齿轮箱油位在观察镜2/3以上，刹车手柄在放开位置。
打开燃油加热器阀、回油阀、分油机出口阀。
开分油机控制电源，开增压泵，起动分油机，开蒸气加热阀。检查控制水箱水位，当分油机转速达正常值(电流10A左右)电气控制箱显示'OFF'时，按自动加热按钮加温，按自动程序按钮一次，分油机依照设定程序自动运行。(若自动加温显示升温太慢，可开手动旁通加热阀)
开/关 开始 分离
自动加热按钮 自动程序按钮(开关按钮)
注意：1)加热器工作显示灯绿色，程序运行显示灯绿色
2)如果进机油温不符合要求，TT1报警，分油机不进油，应调节燃油温度。
TT1：柴油分油机高温报警值85度，低温报警值50度。
TT2：设定温度，柴油分油机65度
YY1：燃料油分油机高温报警值99度，低温报警值80度。
TT2：设定温度，燃料油分油机95度
PS4：出口高压报警，出现报警，调节出口阀(开大)，正常使用压力保持0.1MPA。低流量报警，出现报警，调节进油阀(开关度)。排渣时间设定为120分钟(柴油、燃料油)。
停油关机
自动程序按钮一次，停止分离程序显示黄灯亮。
按加热按钮，停止加热时显示灯灭。
关增压泵。
关闭有关油柜至净油机出口阀及分油机进油柜阀。
分燃料油停机前用重柴油冲洗管路，关闭有关燃料油柜出口阀，开重柴油沉淀柜出口阀，开柴油、燃料油连通阀，分重柴油5分钟，冲洗管路冲洗完成后停机，关闭有关阀门。
按自动程序开关停机，分油机将依照电脑程序自动停油，置换、排渣、停车。
分油机故障报警处理
有故障由F6上的指示灯闪动并导致油供应气动三通阀关闭。
按F6取消报警信号，按F5'诊断'故障，再按向下，向上顺序键查找故障内容。找出故障并消除后，再按F5键。
再次按F1'排渣/程序开始'恢复分油，调节好流量和出口压力。
若故障追查不到，需进行数次排渣(按F1)，这样就足够把故障排除，如仍不能纠正，停机查找。
操作和检查：
值班机工进行操作，值班轮机员要正常检查运转情况。
锅炉操作规程
主题和适用范围：
本规程规定了锅炉的点火升汽、通炉、正常情况自动运行、手动运行、停炉压火等操作步骤，适用于我轮燃油锅炉的操作。
操作步骤：
点火升汽
洗炉、修理和长期停用后第一次点火操作。
仔细检查锅炉伐门开关情况及炉水水位。
检查炉膛清除积存冷油。
用手动方式间断点火升温，每次点火部隔时间按本船锅炉说明书进行操作，做到缓慢均匀升温，升温期间进行下排污，以利热循环，促使底部升温。
水温升至80度以上时可实施连续点火升温，直至炉顶空气伐蒸汽大量逸出，始关空气伐升汽。
检查蒸汽压力表旋塞开启，注意汽压上升。
汽压升至0.2～0.3MPA时，冲洗水为位表。
汽压升至0.5-0～6MPA时，多次手动打开安全伐冲洗管路。
正常后转自动运行。
通炉
炉时使用炉汽压稍高待用炉(0.02～0.05MPA)。
达到汽压要求时，缓慢开启待用炉顶蒸汽截止伐，两炉通汽。
通汽后注意两炉水位保持正常。
正常情况自动运行
4.1.运行前检查
燃油日用柜油位、油温，放残水，开日用柜出口伐。
点火轻油柜油位、并放残水。
热水井水位、锅炉水位。
锅炉蒸汽伐门(压火炉主停汽伐关)。
4.2控制箱电气开关操作
择运行选择开关，锅炉水泵开关放在自动位置(选择开关放'1'或'2')将燃烧器开关放在'停'位检查确认燃油管路畅通。
将燃油选择开关放在所用油种位置，将油泵选择开关放在选用油泵位置，按油泵启动按钮，启动油泵，油压为0.2MPA左右，确认正常。检查油温是否正常(重柴油65度-70度，燃料油100度至120度)
将燃烧器开关放在'开'位置，锅炉将按程序自动运行。
待'正常燃烧'指示灯亮时，可通过炉膛观察镜观察燃烧情况。
注：各项开关都有相应指示灯，通过灯亮显示可以确定运行正常或故障报井。故障显示时将自动停炉。排除后要按复位按钮，才能进行下一次自动程序。
手动运行
运行选择开关放'手动'位置。
油泵、水泵开关损伤同自动。
将手动运行开关扳至'2'，预扫风45秒以上。
再将开关由'2'转至'3'点火(通过观察镜检查点火火焰建立)。
将开关由'3'转至'4'主燃油伐打开(检查主火焰建立)。
确认主火焰正常，将开关转至'5'，正常燃烧。
锅炉汽压烧至规定压力时，将开关转至'6'后扫气60秒停炉，将开关转至'1'位复位。
锅炉手动运行时应有专人看管，防止事故发生。
停炉压火
停泊时若用一台炉，另一台炉停炉压火。
压炉：1)停油泵、2)关燃烧器、3)关主停汽伐、汽压保持0.4MPA以上，若汽压降低可用手动点火升压。
航行用废气锅炉
打开主停汽伐，将水泵开关放'自动'位置即可。若汽压不够可点燃锅炉。
检查和执行：
废气锅炉的吹灰由三管轮定期进行，水位表的冲洗由值班机工进行。
焊割工作操作规程
操作者无合格操作证书，不准作业。
要害部位未落实安全措施、未经审批，不准作业。
不了解作业地点周围情况，不准作业。
不了解焊割物内部有否易燃易爆的危险品，不准作业。
盛装过易燃易爆物的容器，未经切底清洗处理，不准作业。
附有可燃材料的部位及火星能飞油到的地方，未采取安全措施，不准作业。
有压力或密封的管道和容器，不准作业。
作业部位附近有易燃易爆物品，未经清理或采取安全措施，不准作业。
在港内未经消防部门批准，不准作业。
附近有与明火作业相抵触的工作在进行，不准作业。
空调、冰机压缩机操作规程
1.适用范围
本规程适用空调、冰机压缩机的操作。
2.操作步骤
2.1.开机前检查
2.1.1.检查系统中各阀开启情况，高压部件全部开至最大（压缩机进口阀开足后略微关小一点，这两个阀属双向阀，可通压力表和继电器，例外），所有旁通阀全部关闭，手动融霜阀关闭。
2.1.2.检查冷却水供应情况，水压是否＞0.1Mpa.
2.1.3.四只供液电磁阀关闭，电控箱内冷风机开启。
2.1.4.能量调节阀按扭放置'自动'位。
2.1.5.压缩机油位保持高位中间。
2.1.6.空调开机前，风机电磁阀均应打开。若冬季供暖气，应把制冷系统全部切断（空调）。
2.2.开机：
2.2.1.开启冷却水泵，待冷却水供应正常。
2.2.2.将压缩机开关放置'自动'位置，待低压表显示值低于0.2Mpa时，再将供液电磁阀旋钮放置'自动'位置，机组投入正常工作。
2.3.运行中的检查和保养：
2.3.1.每小时巡视一次，发现异常停机检查，故障排除后，方可开机和继续运转。
2.3.2.使用国产制冷剂R22时，每次充剂必须经过有效的干燥剂，并连续使用十小时以上。要经常更换干燥剂（硅胶），视制冷剂含水情况确定更换次数。
2.3.3.每次检查时，一定要检查压缩机油位。
2.3.4.运行参数如下：
2.3.4.1.空调：
高压：0.7～1.0MPa 1.65MPa停车报警 手动复位；
低压： 0.20MPa 停 0.32MPa 启动；
水压： 0.08MPa 停 0.32MPa 启动；
油压差：0.1～0.12MPa 停车。
2.3.4.2.冰机：
高压：0.7～1.0MPa 1.65MPa 停车报警 手动复位；
低压：0.02MPa 停 0.20MPa 启动
水压：0.05MPa 停 报警 0.08MPa 运转；
油压差：0.03～0.05MPa 停车。
2.4.停机：
2.4.1.系统放置'自动'运行位置，停机仍属正常。
2.4.2.人工停机：关闭贮液器出口阀，开机抽至真空，关闭贮液器进口阀，压缩机吸排气阍，将压缩机开关放置'停车'位置，电磁阀放置'关闭'位置 ，打开电控箱拉下安全开关。
3、维护和修理
3.1在空调、冰机系统的使用、维护、修理等工作中，禁止对臭氧损耗物质（冰种）蓄意散发。
3.2大管轮每天应对空调、冰机系统检查一次，发现冰种泄漏立即消除。
3.3在对空调、冰机系统进行维修将有可能造成冰种泄漏时，大管轮应先将空调、冰机系统的冰种进行回收贮存。
3.4在船舶进厂修理期间，空调、冰机系统不作制冷运行时，大管轮应从系统中将冰种回收到贮液瓶内，以防系统泄漏。
3.5冰种或含有冰种的设备，从船上往岸上送走时，应确认接收单位是主管机关认可的，并应有接受方提供的证明。
绞缆机作业安全操作规程
1.适用范围：
适用于我轮绞缆机的安全操作。
2.操作步骤
2.1通知机舱开绞缆机电源。
2.2通电后合上离合器。
2.3打开刹车。
2.4向前松，向后绞。
2.5绞缆完毕，刹紧刹车，脱开离合器。
2.6通知机舱关闭电源。
3.检查和监督：
由水手长负责检查，大副监督。
机舱行车操作规程
职责: 大管轮-------起吊工作负责人, 检查, 督促安全作业的全过程.
机工长(机工)-------行车操作者, 在大管轮领导下安全作业.
工作前检查:
整体外观状况是否保管良好.
吊索是否良好, 外观上油整洁. 如有毛刺或断股应确切判断拉力大于被吊物重量, 否则应换吊索.
吊钩与滑车是否活络自如.
电缆导轨, 电机, 手控开关是否良好,
检查完毕后, 应进行空载试验一次.
吊重
确认被吊物重量小于行车负荷量.
起吊位置与吊装位置应合宜并清理现场, 中间如有障碍物要先考虑避让方案.
被吊物挂钩位置应合宜, 可靠, 并经另一人检查认可.
作业人员戴安全帽, 穿工作服, 工作鞋, 并注意现场环境, 选好退让地点.
指挥者检查无误后, 应以规定的信号, 手势等指挥起吊.
保养
吊重完毕后, 应检查, 保养行车后, 按规定封存以利下次使用.
轮机部
配电板操作规程
主配电板的操作。
2．操作步骤
2.1单机运行的操作
2.1.1 发电机在额定转速下,检查频率、电压，确认在正常范围内，闭合发电机主开关。
2.1.2主开关闭合后，观察配电板各仪表、指示灯，及其他电器无异常现象后方可配电。
2.1.3 停机时，先将负载脱离电网，然后切断主开关。
2.2 并联运行的操作
2.2.1检查并启动待并发电机。
2.2.2检查待并发电机以及原动机各类参数，使之处于正常状态。 2.2.3操作待并机调速开关，使其频率与电网频率一致（50HZ），此时电压值应在400+20V。
2.2.4 将同步表开关指向待并机。
2.2.5 操作待并机调速开关，使同步表处于顺时针慢转状态。 2.2.6当同步表指针旋转速度降至每转7—8秒左右，而且其指针在11点位置时，操作合闸按钮，合闸并网。
2.2.7 关同步表开关（指向'0'位）。 2.2.8操作新入网发电机调速开关（增速），同时操作原电网发电机调速开关（减速），使两台机组功率基本一致。
注：采用半自动合闸时，只需将以上第六条操作改为：按半自动合闸钮，同时继续操作调速开关，降速，直至自动合闸，其余操作程序不变。
2.3.解列运行的操作 2.3.1发电机解列时，应将解列发电原动机的输入功率减少，把负荷转移到使用的发电机上，同时增加使用发电机的功率。在调节过程中应保持汇流排频率在额定值。
2.3.2 当解列发电机的负载约在5Kw以内时即可切断主开关。
3．检查和监督
一般由值班机匠进行操作，当有困难时由轮机员或电机员进行操作。在进行操作时，值班轮机员要对机匠的操作加以监督，保证按操作规程程序进行操作。
普通车床安全操作规程
一、安全操作基本注意事项
1、操作前要紧身防护服，袖口扣紧，上衣下摆不能敞开，严禁戴手套，不得在开动的机床旁穿、脱换衣服，或围布于身上，防止机器绞伤。必须戴好安全帽，辫子应放入帽内，不得穿裙子、拖鞋。要戴好防护镜，以防铁屑飞溅伤眼；
2、车床开动前，必须按照安全操作的要求，正确穿戴好劳动保护用品，必须认真仔细检查机床各部件和防护装置是否完好，安全可靠，加油润滑机床，并作低速空载运行2-3 分钟，检查机床运转是否正常。
二、工作前的准备工作
l、机床工作开始工作前要有预热，认真检查润滑系统工作是否正常（润滑油是否充足，冷却液是否充足），如机床长时间未开动，先采用手动方式向各部分供油润滑；
2 、使用的刀具应与机床允许的规格相符，有严重破损的刀具要及时更换；
3 、调整刀具所用工具不要遗忘在机床内；
4 、大尺寸轴类零件的中心孔是否合适，中心孔如太小，工作中易发生危险；
5 、检查卡盘夹紧工作的状态；
6 、装卸卡盘和重工件时 , 导轨上面要垫好木板或胶皮。
三、工作过程中的安全注意事项
1、机床运转时，严禁戴手套操作；严禁用手触摸机床的旋转部分，严禁在车床运转中隔着车床传送物件。装卸工件，安装刀具，加油以及打扫切屑，均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子，禁止用手清理。
2、机床运转时，不准测量工件，不准用手去刹转动的卡盘；用砂纸时，应放在锉刀上，严禁戴手套用砂纸操作，磨破的砂纸不准使用，不准使用无柄锉刀，不得用正反车电闸作刹车，应经中间刹车过程。
3 、加工工件按机床技术要求选择切削用量，以免机床过载造成意外事故。
4、加工切削时，停车时应将刀退出。切削长轴类须使用中心架，防止工件弯曲变形伤人；伸入床头的棒料长度不超过床头立轴之外，并慢车加工，伸出时应注意防护。
5 、高速切削时，应有防护罩，工件、工具的固定要牢固，当铁屑飞溅严重时，应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离。
6、机床运转时，操作者不能离开机床，发观机床运转不正常时，应立即停车，请维修工检查修理。当突然停电时，要立即关闭机床，并将刀具退出工作部位。
7 、工作时必须侧身站在操作位置，禁止身体正面对着转动的工件。
8 、车床运转不正常、有异声或异常现象，轴承温度过高，要立即停车，报告指导老师。
四、工作完成后的注意事项
l 、清除切屑、擦拭机床，使机床与环境保持清洁状态。
2 、注意检查或更换磨损坏了的机床导轨上的油察板。
3 、检查润滑油、冷却液的状态，及时添加或更换。
4 、依次关掉机床的电源和总电源。
5 、打扫现场卫生，填写设备使用记录。
液压绞缆机操作规程
一、启动油泵前(甲板部负责)
1、检查供油箱油位应在1/3—1/2位。如发现异常，通知三管轮。
2、手动泵油直到高置油箱溢油观察镜有油流回到供油箱。
3、手动泵油后立即关闭该泵出口位。
二、启动油泵(甲板部负责)
1、用点动法连续启动三次，每次1～2秒。
2、如发现异常响声，立即停泵，并报告三管轮。
3、空载油泵运转15～20分钟，冬天可延长到40分钟。
4、再缓慢操作控制伐，使油马达空载正倒车运转5～10分钟。
三、维护保养(轮机部负责)
1、定期检查并负责供油箱补油，保持1/3—1/2油位。
2、定期清洗滤器，清除漏油，并负责液压系统所有设备维修保养。
3、系统油温应控制在30度至50度，冷却水伐由轮机部开关。
4、当用左泵起动右绞缆机或右泵起动左绞缆机时负责开关转换伐。
注：液压系统中油箱液位表，油伐都是弹簧式伐，每次检查油位都要压下伐杆10秒钟以上，液位显示才是真实油位。
应急发电机操作规程
1．适用范围
本规程适用于应急发电机的操作。
2．操作步骤
2．1准备
2．1．1检查各连接件，紧固件是否有松动现象，各运转件是否灵活，是否有相碰。卡死等现象，冷却风机水密门是否打开；
2．1．2检查燃油储存量；
2．1．3检查燃油箱至柴油机燃油输送泵的开关是否打开（平时一般情况处于开的位置），并用燃油泵排除系统空气；
2．1．4检查散热箱内水位；
2．1．5检查机座油位及调速器内机油油位；
2．1．6启动时用压缩空气的话，要检查起动空气压力（一般为0.8mpa，，气温较低时调至0.9mpa）；
2．1．7检查起动电瓶；
2．1．8起动机油预供油泵至油压0.4mpa时，停泵。
2．2．1机旁手动电动起动:
将燃油微调操纵手柄固定在相当于空转（500—700转）的油门位置;
将控制面板上起动方式打至'手动'位置;
打开电路钥匙，掀下起动按钮;
若低速运转正常，可将转速加至1000—1200转/分，进行柴油机预热运转，当水温达到55℃左右时，
将运转转速增至1500转/分，若机组正常可供电;
2．2．2机旁手动空气起动
a）将控制面板上起动方式打至'0'的位置;
油门位置同机旁手动电动起动位置;
打开空气瓶来的各伐，然后将起动闸阀迅速打开，待起动后马上关闭此阀;
逐步加速的运转同机旁手动电动起动方式的操作。
2．3自动起动将控制面板上起动方式打至'自动'位置，外电网断电，机组立即起动并立即供电。
2．4使用运转过程中，必须要有记录，记载有关电气，热工参数，环境温度，运转及停机时间，停机时应逐渐卸去负荷，在空载情况下逐渐将转速降至600—700转/分，待柴油机冷却水温降到70℃以下再停机。
3．检查和监督
应急发电机主要由三管轮进行操作，值班机工要按时对运转中的应急发电机的原动机运转情况进行检查，保证运转参数在规定范围内。
应急消防泵操作规程
1、适用范围：
本规程适用于我轮应急消防泵的操作。
2、操作步骤：
2、1起动试验：
2、2、手动盘车，看看泵浦是否搁住。
2、3、打开泵浦海底进口阀，泵浦出口总阀稍开，打开消防龙头阀2~3只。
2、4、点动试验，听听是否有异常声响或是振动。
2、5、合上泵浦电源（在泵浦控制面板内），起动泵浦，待真空压力上升后，迅速打开出口总阀，调节压力至0.35~0.42MPA，最高0.6MPA。
3、应急起动：
迅速打开火灾现场消防龙头2~3只，开泵浦海底阀和出口总阀，开启电源并起动泵浦，通过旁通其它消防龙头调节泵浦压力，使其达到所需扬程。
4、注意保养：
4、1、经常给弹子盘加牛油，注意联轴节换橡皮垫等。
4、2、泵浦起动后，若无压力，关闭出口阀。若仍无压力，则水未进入泵浦，检查进口阀是否真正打开。若无真空，吸入端漏气，须捉漏。若泵浦压力过低，可能是机械密封损坏造成外漏，或水封磨损严重造成内漏，以及叶轮损坏等，须尽快吊泵。
4、3、防止泵浦马达长时间超负荷运转。
油水分离器、造水机、辅锅炉、焚烧炉、大便柜等操作规程
油水分离器、造水机、辅锅炉、焚烧炉、大便柜操作规程
油水分离器操作规程
启动前的检查工作
1 检查出海阀和两级间的截止阀是否打开，打开一二级放气阀。 2 检查污水泵工作是否正常。
3油水分离器的电磁阀和自动监测报警装置通电。 运行
1 打开污水泵的海水进口阀，起动泵往油水分离器里注水，待一级放气阀出水后关，二级出水阀出水后关。
2 油水分离器注满水后关海水进口阀，开污水柜出口阀和污水进口阀，开始正常排水。 3当分离的污油达到一定量时，油位探测器动作，排油电磁阀自动通电进行排油。 4当排出水的浓度超过15ppm时，监测装置自动报警，同时污水泵自动停止运行。 5运行中应经常检查上端放气考克，确保油水分离器中始终充满水。 停止
1 停泵前关污水进口阀，开海水进口阀，冲洗油水分离器半小时。 2 停泵，关闭系统各阀，使油水分离器内水压保持在0.8—1.0kg。 3如在寒冷地区，应将油水分离器内水放空，以防冻裂。
造水机操作规程
启动
启动前下列各阀应该全关：缸套加热水进出口阀 真空破坏阀 淡水泵出口阀 海水给水阀 底部泻放阀
1 开真空泵进口阀和出海阀，开造水机喷射泵进出口阀，启动泵。
2 开海水给水阀进入加热器。
3 当真空达70cmHg时，开缸套加热水进出口阀。
4 打开盐度计电源，开淡水泵出口阀，启动泵。
5 当盐度正常时向淡水柜造水。
6调节缸套水旁通阀，保证各参数值在正常范围。
停止
1全开缸套加热水旁通阀。
2关缸套加热水进出口阀。
3停淡水泵，关出口阀。
4 关盐度计电源。
5 关海水给水阀。
6 开真空破坏阀，当蒸发器温度降至室温时，停喷射泵，关进出口。
7 开下部泻放阀，将蒸发器内海水放空。
辅锅炉操作规程 辅锅炉操作规程
运行前准备工作
1 检查锅炉本体水位表和控制屏及集控室水位计指示是否一致，热水井的水位是否正常。
2 燃油循环泵进出口阀打开，用轻油时关闭重油阀，否则相反。锅炉燃烧器回油管路油阀打开，用轻油时关闭重油阀，否则相反。
3使用轻油时关闭燃油加热器旋钮，打开温度调节器旋钮，将温度旋钮置于0度；使用重油时相反，温度设定在110——130度之间。需要注意的是当使用轻油时燃油循环泵必须放在手动位置。
4 锅炉给水泵进出口阀打开，将其中一台放自动位置，另一台放备用位置。
5 检查燃烧器附近是否有杂物，将燃油循环泵旋钮放在自动位置，燃烧器主开关打到自动开位置。
自动运行
1 燃烧器主开关打到自动开的位置后，又自动回到自动位置。
2 风机自动启动预扫风——风门关闭——点火——风门打开——正常燃烧。
3 到达设定压力时，燃烧自动停止——后扫风——自动停炉。
4 当燃油温度低于设定温度时，燃油循环泵自动启动运行。
手动运行
1 将燃烧器主开关打到手动位置。 2 风机自动启动预扫风。
3当机旁点火按钮指示灯亮并且风门自动关闭时，手动按住点火按钮并同时手动打开电磁阀按钮，通过观察镜可以看到点火是否成功。如果点火成功松开点火按钮和电磁阀按钮，风门自动打开，燃烧正常运行。
4 到达设定压力时，手动关闭机旁电磁阀按钮即可，燃烧停止。将燃烧器主开关打到停止位置。此时风机停，燃油循环泵停。
日常维修保养
1 注意经常观察火焰和排烟颜色，清洁观察镜和火焰探测器。
2 定期上下排污，水位表冲洗，炉水化验，投药，吹灰。
3 定期检查清洁油头，布风器，炉膛，烟道，水面，废气炉。
4 定期试验各种警报和保护装置。
焚烧炉操作规程
启动
1 启动风机充分预扫风。
2 打开轻油进口总阀，开点火油头轻油进口阀和燃烧器轻油进口阀。
3 将点火器开关打到开的位置，待电子泵压力达到5kg，从观察镜看到火焰后开燃烧器电磁阀，燃烧开始。
4 当正常燃烧后，关点火器开关，关点火油头轻油进口阀，打开点火油头空气冷却阀。
运行
待燃气温度上升到300度时，打开废油进口阀，关闭燃烧器轻油进口阀和轻油进口总阀，
将三通阀打到回油位置即垂直方向。
2 待回油管路油温升高到90度时将转换按钮打到废油位置。 停止
1 开轻油进口总阀及燃烧器轻油进口阀，关闭废油进口阀。 2 将转换按钮转到轻油位置。
3 待回油管清洁后将三通阀转到循环位置即水平方向。
4 将燃油电磁阀按钮打到关的位置，燃烧停止。关闭燃烧器轻油进口阀和轻油进口总阀。 5后扫风至炉膛温度为环境温度时停止风机运行
大便柜操作规程
启动
1 关中间截止阀，开生化柜出口阀。
2 开清洁水进口阀向柜内注水高位报警时关。 3 开处理水出口法，泵出口阀和出海阀。
4 将泵放自动位置，泵将自动启动排水，至正常位置时自动停。 5 开风机运行，开空气提升阀。 6 开生活污水进口阀。 反冲
1 停泵和风机运行。
2 开空气冲洗阀，关空气提升阀。
3 开风机运行30分钟。
4 开空气提升阀，关空气冲洗阀。
5 关处理水出口阀，开中间截止阀和生化柜出口阀。
6 将泵放手动启动排水，排空后停泵。
7 开清洁水进口阀向柜内补水至正常液位。
8 如果柜内还脏，可按2—7反复冲洗。
9 关中间截止阀和生化柜出口阀，开处理水出口阀。
10 将泵放自动位置。
造水机操作规程
1． 启动制淡装置前，首先关闭分离器上的真空
破坏阀、淡水泄放阀、淡水测试旋塞、热交换器放泄阀。
2． 打开下列阀门：用于喷射泵吸入的蝶阀；或
为吸入海水而安装的吸水阀；喷射水至舷外的排泄阀；冷凝管道上的进出阀；淡水进舱阀。
3． 打开冷凝水和喷射器放泄管路上的泄水阀； 4．启动海水泵，使得泵产生足够的压力，最小压力为0.35Mpa，假如海水泵没能产生压力，应立即将泵关闭。因为在空转情况自身的机械轴密封就要受到损坏。
5． 开启热交换器上进、出阀门，直到获得足够
量的淡水加热水后，再关闭旁道阀。
6． 将热交换器内空气排除，使得里面没有空气
存在。假如需要的话，可通过真空破坏阀来调节蒸发温度到一正确值。
7． 接通盐度计，当产生的水中的盐的含量高于
报警点时，报警器能报警。
8. 调节淡水放泄阀使得淡水泵产生的放泄压力
大约为0.1Mpa。
9. 按规定时间记录流量计数据，计算出造水量。
主机应急操作规程
1. 本操作规程适用于我轮8PC2-5EL400船舶主机的操作
2. 操作步骤
2.1主机控制系统故障，启动失灵
2.1.1 若是操作系统油压失压时，可搬动操作台上的应急启动手柄，按照箭头方向，按下即可启动主机。
2.1.2若是主启动阀失灵自动不来时，可先拆卸掉主启动阀手轮保险，然后按手轮杆上指示位置和方向旋转升降主启动阀，打开和关闭控制气路，仍可达到启动主机的目的。
2.2个别缸故障，应封缸运行。
2.2.1 喷油系统故障，利用停油装置，停止该缸高压燃油泵的工作。
2.2.2 缸盖微漏，螺栓折断等。方法同（2.2.1）
2.2.3 仅活塞、气缸损坏：用专用工具封住排气口，单缸停供燃油、气缸油、启动空气。
2.2.4连杆轴承或活塞损坏：拆除连杆和连杆轴承，封住曲拐箱油孔，用专用工具撑住活塞，遮住排气口，单缸停燃油、气缸油、启动空气。
2.2.5 封缸后主机须减速运行，遵循做到以下各点：
A.排温不超允许值;
B.排气烟色不黑;
C.透平不喘振。
2. 3.透平损坏，停透平运行。
2.3.1 短期运行，锁住转子。
2.3.2 时间充裕，拆除转子，安装封闭设备。
2.3.3 主机降速至50 ~ 60 % 额定转速。
2.3.4 遵循（2.2.5）内容。
2.4. 空冷器损坏，停空冷器运行。
2.4.1 切断冷却水，打开水阀。
2.4.2 主机降速至70 % 额定转速。
2.4.3 遵循（2.2.5）内容。
2.5.主机应急停车
2.5.1 接通操纵系统中的电磁阀，使操纵系统中的控制油压失压，由断油伺服器使负荷指针至零位，主机便停车。
2.5.2切断低压供油管路中的燃油供应，也可使主机在稍过一段时间后停车。
2.5.3抬起高压油泵凸轮滚子，也可使主机停车。
3．检查与监督
由大管轮进行检查与操作，轮机长负责监督。
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