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这三大信号透露,未来5年谁是大湾区黑马

 goldolive 2019-09-21
距离打下第一桩并进入全面实施阶段整整一年,深中通道近期又迎来新进展!
2019年9月5日,《深圳特区报公布了深中通道最新建设进度:

中山大桥已完成桩基施工,正在进行承台施工;

陆域引桥等施工有序推进中。

人工岛工程方面,东人工岛正在全面推进造岛工程;西人工岛全力推进岛上暗埋止推段隧道主体结构施工,创造首节沉管对接条件。


深中通道作为超大规模、复杂结构集群,项目桥梁工程不仅跨越了珠江口多条高等级主航道等,同时受到深圳机场航空限高影响,加上所处位置地质情况总体较差,桥址区域台风频发、季风期长,海面风浪大,施工环境恶劣,并且施工区域环保要求极高。今年的工程可以说是最难的阶段,但工期仍然如期推进,就意味着以下时间节点有了初步保障

2020年9月完成全部桩基工程;
2023年底完成主体工程建设;
2024年全线建成通车。

通车后,中山往来深圳机场、前海等地,将由以往绕行虎门大桥上百公里变为跨江直达,车程由2小时缩减为20分钟。

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未来五年,谁是大湾区黑马?

如果你一直关注粤港澳大湾区的推进并且足够细心的话,就会发现在今年2月19日《粤港澳大湾区发展规划纲要》,7月广东印发《推进粤港澳大湾区建设三年行动计划(2018-2020年)》,以及8月国务院宣布将把深圳建成社会主义先行示范区这三个重要规划的细则里,大湾区各城市发展的重点发生了变化。

1、深圳的地位逐步提高。2月《粤港澳大湾区发展规划纲要》中,香港、澳门还是大湾区龙头老大,8月宣布深圳成先进示范区后,深圳与香港的地位发生了反转。

2、《三年行动计划》里,提到了大湾区9个城市有12个重点发展的片区,未来将成为大湾区在区域发展上的重中之重。

这其中包括:深圳两个(前海、深港河套地区),广州两个(南沙、中新知识城)珠海两个(横琴、珠海西部生态新区),佛山粤港澳合作高端服务示范区(三龙湾),惠州潼湖生态智慧区,东莞滨海湾新区,中山翠亨新区,江门大广海湾经济区,以及肇庆的肇庆新区。

3、就在昨天(2019年9月20日),中共中央、国务院发布《交通强国建设纲要》,重点提到建设城市群一体化交通网,推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展,完善城市群快速公路网络,加强公路与城市道路衔接。

综合这三大信号,我们来看看哪些将成为大湾区城市群的黑马?
首先,大湾区城市群中,深圳无论是从近几年来的人口流入数量还是未来几年的发展规划来看,毋庸置疑是位于第一梯队甚至可以说是NO.1的。那么临深片区,如东莞的松山湖、滨海新区等地,惠州的惠阳、大亚湾等地,以及距离深中通道最近的中山翠亨新区都会受到深圳人口外溢及产业辐射。
其次,12个重点发展片区,以科创、金融产业为核心产业的片区。
再次,交通发达或者近几年城市群之间贯通的路网建设兑现快的片区。
 

这三点均满足的片区是:
东莞松山湖(靠近深圳梅观科技走廊)东莞滨海新区(靠近深圳会展新城)中山翠亨新区(靠近深圳机场和南山高新园)
如果从目前房价来看,松山湖均价早已突破3万/平,滨海新区商品房不多,但房价也已经在2.5万/平左右,均已接近与深圳接壤片区的房价(观澜及沙井均价4-5万/平)。但翠亨新区还处在发展的早期阶段,深中通道也在建设当中。据安居客数据显示,翠亨新区2019年8月均价12997元/平,不到深圳均价的1/4。
从地理位置上来看,翠亨新区最为靠近深中通道的中山段,连接深圳前海、下桥的第一站,政府还将投资一千亿打造翠亨!

 

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战略地位等同前海,规划看齐光明科学城

在《推进粤港澳大湾区建设三年行动计划(2018-2020年)》里,第93条专门提到:支持中山翠亨新区建设。深化与香港、澳门、深圳等城市在生物医药、高端装备制造业、新一代电子信息、高端服务业、青年创新创业等领域合作,高水平合作建设翠亨科学城。传承和弘扬中山文化,搭建文化交流平台。
这意味着,翠亨新区不仅仅是中山市的重点发展片区,而且入选共建粤港澳合作发展平台12大平台,与广州南沙、深圳前海、珠海横琴同为一个序列。
楼校长整理了翠亨科学城的规划,发现与深圳的光明科学城相似度极高。
光明科学城定位为“科学+城市+产业”,同时包含重大科技基础建设的装置集聚区(原凤凰城部分)、产业创新平台和重大科技成果转化平台的产业转化区,以及高品质生态环境和公共空间的蓝绿活力环(华侨城光明小镇),和集教育、医疗、高品质居住等于一体的中心区。
 

而在今年4月28日,中山翠亨新区管委会发布的《中山翠亨科学城城市设计》公示的公告中,详细披露了翠亨科学城高大上的规划,目标是建成湾区国际化、现代化、创新型城市新中心。


翠亨科学城位于珠江口西岸,中山市东部沿海,翠亨新区起步区的南部,北至翠亨快线、东至珠江口、南为起步区边界、西为大茅水镇,规划范围18.27平方公里,其中陆域面积13平方公里,规划居住人口16-18万。
 

虽然面积只有光明科学城的1/5,但规格上却不低。翠亨科学城构建的是“两轴、四带、一心、五区的多元复合结构”。对比光明科学城,翠亨科学城同样是“科学+城市+产业”的结构。
 

其产业规模也相当可观。将要建设3个超千亿产业集群+4大特色产业集群。
3个超千亿产业集群分别是:电子信息、装备制造、健康医药;
4大特色产业集群分别是:五金制品企业、白色家电、纺织服装业、家具制造。
三个超千亿的集群和光明科学城的产业构成也非常类似。
 

深圳的光明在科学城规划公布和推进的短短一年内,风头无两,除了去年11月、今年6月及接下来的10月三次土拍都受到各大知名房企的激烈争抢和深圳人民的高度关注,拍地价不到半年上涨超30%(可售楼面地价从3.1万/平到4.11万/平),房价也由2015年的2.5万/平上涨到接近5万/平。根据业内公认的测算方式(房价一般为楼面地价的1.76倍),未来光明房价极有可能突破7万/平。

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如何选房才能享受最大化发展红利

翠亨新区除了产业和发展可期,还将打造成一个智慧城市,创造一个人们热爱、并可以在其中尽情享受工作与生活的科学城。
规划总建筑面积1420万㎡,其中包含有609万㎡的住宅面积,公寓建筑面积60万㎡,商业商务服务建筑总量450万㎡,公共服务总量约140万㎡。
 

近年来,不少知名企业都瞄准了中山市场,目前已经进入中山开发的品牌房企有万科、中海、卓越、佳兆业、招商、龙光、华侨城、盛迪嘉等,另有金地、深业等都表现出对中山楼市的兴趣,积极参与中山土地拍卖。
近期,卓越集团联合信豪在中山在翠亨新区的高品质住宅项目——卓越海畔山即将入市。作为进驻中山的首发标杆项目,开发商用心打造,看点颇多。
地理位置优越,配套齐全
拥有“一码头双站三桥四快线四高速”的立体交通网,轨道交通方面有南朗、翠亨、珠海北站、珠海唐家湾等站点可选。项目出行至S111省道约300米,约1.5公里即可达到广澳高速珠海支线,可快速到达周边城市。从项目出发,经翠亨快线到达马鞍岛就可以上深中通道。

一港:指新中山港码头位于马鞍岛

双桥:双桥是指我们熟悉的深中通道和深珠通道。

双站:双站是指南朗镇享有的【南朗】和【翠亨】两个轻轨站。

三快线:三快线是指翠亨快线,东部外环高速(建设中),S111省道。

四高速:四高速是指广澳高速,中江高速,中开高速和深罗高速。

周边教育、医疗、商业生活配套齐全,聚集了孙中山故居、中山影视城、珠海国际赛车场、翠湖高尔夫球场等城市级地标,中山科技大学(规划中)、壹加壹兴和广场等教育商业配套,还可近享崖口湿地公园、红树林国家湿地公园、淇澳岛、深海镭温泉等生态资源。

天然山景低密度住区
项目总占地约3万㎡,总建筑面积约10万㎡,容积率不足2.5,由2栋低层和5栋高层洋房组成,目前在售的产品为84-97㎡的2-3房、119-237㎡的4-5房,共计616套。
背靠天然氧吧五桂山脉而建,拥有一线山景视野,是翠亨新区稀缺的伴山住区。
自身园林也由卓越用心打造,分为内庭花园、阳光草坪、鲤池锦海等景观,满足业主几代人的休闲娱乐生活。

 

优质物业服务
卓越·海畔山项目中朗物业聘请国际五大行之一的第一太平戴维斯国际品牌作为物业顾问,也体现高品质深入持久服务中山楼市的决心。
楼校长有话说:

深圳房价高企,但每年仍然超过50万的人流涌入,人地矛盾还将长期存在。深圳人居住外溢是个肉眼可见的大趋势。比如惠州、东莞,越来越多深圳人购买这里的物业第一需求是自住。伴随着路网的打通,居住外溢只会加速。

从历史经验来看,临深的城市,只有产业+地缘+交通均有优势,才能实现区域的快速发展。比如,东莞松山湖依靠自身的产业发展,以及与深圳轨交的接驳,成为临深片区中最优质的区域,从当地房价也可窥见一斑。

翠亨科学城拥有和松山湖一样的潜力,又靠近深圳西部这个“钱袋子”,房价未来与深圳西部进一步拉近只是时间迟早的事情,所以,论潜力,中山更确切地说是翠亨新区很可能是大湾区的一匹黑马。趁现在房价不高,楼校长建议可及早入手这里的物业特别是大开发商开发的品质较高的物业,享受片区飞速发展的红利。


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