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元政府为了确保泉州港在海外贸易中的优先地位，甚至还在至元18年特地规定：“商贾市舶物货，已经泉州抽分者，诸处贸易，止令输税，不再抽分。”此后，大德元年（1297年）改福建省为福建、平海等处行中书省时甚至徙治泉州，作为行省的政治中心，这在泉州历史上是从未有过的事情。元代泉州港的富庶繁荣影响所及，甚至远在波斯的伊利汗国著名史学... 阅96 转2 评0 公众公开 18-09-19 10:57 |
丝路风云10 泉州如何成为元代东方第一大港。公元9世纪中叶，阿拉伯著名的地理学家伊本·考大贝在他所著的《道程和郡国志》一书中，即把泉府（Djanfou，泉州）同交州（越南河内）、广府（Khanfou，泉州）、江都（Kantou，扬州）并列为中国的四大贸易港之一。不用说，这对泉州海商的贸易活动是非常不利的，正如当时的泉州知府上书朝廷所说的... 阅88 转1 评0 公众公开 18-09-19 10:57 |
其子蒲师文和蒲师武都被元朝授予高官，分别任正奉大夫宣慰使左副元帅兼福建道市舶提举和福建行省参知政事。蒲寿庚的侄子（蒲寿宬的次子）蒲日和就出资重修了泉州清净寺。色目商人势力发展得很快，以至有不少当地人转而遵其教，从其俗，成为 “伪色目人”，所谓“色目人来据闽者，惟我泉州为最炽……迨今虽入编户，然其间有真色目人者，有伪色目... 阅106 转2 评0 公众公开 18-09-19 10:57 |
丝路风云8 蕃胡蒲寿庚与大元的海上丝路。蒲寿庚清楚地知道市舶司及海外贸易对于泉州港的重要性，因此，当元世祖忽必烈因用兵多年急需财力时，他便及时地给出恢复外贸的建议。元政府下令“立市舶司一于泉州，令忙古领之……每岁招集舶商，于蕃邦博易珠翠香货等物。及次年回帆，依例抽解，然后听其货卖。” 虽然蒲寿庚在元代兼任 “提举福建广东... 阅124 转2 评0 公众公开 18-09-19 10:56 |
丝路风云7 蒲寿庚的商业帝国。民国年间的蒲氏后人声称，“民国二十四五年（1935年左右）时，泉州南教场开做汽车站,掘出来的花盆，写丞相花园字样，我叔叔说南教场原来是我们丞相（指蒲寿庚）的花园。”解放后去调查的庄为玑认为，“蒲氏的住宅中心即现在泉州总车站那边。他的府第即今南教场的总车站。”在蒲寿庚生活的那个年代，弈棋风盛，为了... 阅253 转5 评0 公众公开 18-09-19 10:56 |
周密的《癸辛杂识·别集》记载一个与蒲氏有关的故事：“林乔，泉州人……与蒲舶交，借地作屋。 王茂悦为舶使，蒲八官人者，漏舶事发，林受其白金八百锭，许为言之。 既而王罢去，蒲并攻之，且夺其所借地。 ”据泉州九日山石刻，咸淳二年（1266年）的泉州市舶司使正是王茂悦。泉州市舶司是一个机构，机构内有许多官员，而蒲寿庚被称为“蒲舶... 阅170 转2 评0 公众公开 18-08-07 17:32 |
而当地的少数民族对乳香等舶货又比较欢迎，所以朝廷就直接将乳香等运到前线交换粮草。乳香主要出产于红海沿岸的索马里、埃塞俄比亚和阿拉伯半岛的南部，在宋朝时期，输入中国的乳香多是来源于这里。阿拉伯人的航海技术很发达，阿拉伯商人利用有规律的季风，发展了印度和东非的海上贸易，往来于阿拉伯海和印度洋上，在东西方贸易中担当着重要的... 阅68 转2 评0 公众公开 18-08-07 17:31 |
宋政府每年能从海外贸易得到几十到百万的收入，如宋高宗所说“市舶之利最厚，若措置合宜，所得动以百万计”；因此，宋廷便在广州设置市舶司，管理海外香药贸易，此后，宋政府先后在东南沿海的广州、杭州、明州、泉州、温州、上海等地设置市舶司或市舶务共十多处对从对进出口货物检查，验券到将税收运送京师的事务。由于宋朝大多数皇帝都比较重... 阅136 转3 评0 公众公开 18-08-07 17:31 |
丝路风云3 丝绸之路的海陆交替。而地处巴格达以南，底格里斯河与幼发拉底河交汇处附近的巴士拉，更是因成为大批中国货物上溯美索不达米亚平原的中转站而被阿拉伯史家称为“中国商港”。作为中世纪美索不达米亚平原的主要出海口（但因地理变迁海岸线淤塞外推现已远离波斯湾），《一千零一夜》中充满了有关巴士拉的故事，辛巴达就是从巴士拉出发... 阅132 转2 评0 公众公开 18-08-05 17:07 |
丝路风云1 “海上丝路”的英雄传奇。郑芝龙实际上是明朝末年中国海商阶层的代表人物，他与郑鸿逵等人进入南明隆武政权，是中国历史上唯一一次海商集团进入帝国的统治中枢，并发挥重要作用。殖民者将英国毛纺织品运往印度销售，然后从印度购买鸦片，运来中国出售，最后从中国购买丝茶回英伦，即“中国向英国出口茶丝，英国向印度出口棉制品，印... 阅101 转2 评0 公众公开 18-08-05 17:05 |
