踏雪无痕zmbk92 IP属地:江苏

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石油焦散货:货舱清洗、清洗用品及排放影响。本通报的目的是简要介绍石油焦的物理性质、其海上排放或流失对环境的影响、石油焦清洗剂的性质和影响以及与其处置有关的一些国家或国际政策。石油焦对环境的影响。然而,最近的证据表明,石油焦不像最初所认为的那样惰性,在石油焦的水渗滤液中发现了与环境有关的物质(镍和钒);至于在清洁的水域排...
Gard保赔协会:散装废金属的运输。Gard保赔协会发文称,近年来,他们处理了一些涉及散装废金属运输的索赔,不时有会员要求他们提供有关处理和运输此类货物的指导。正如IMSBC规则中所强调,有些自货物本身就有风险,但更多的风险来自散装废金属中包含的杂质。根据协会的索赔数据,一些涉及废金属运输的火灾事故是由货物的杂质引起的,这些杂质涉...
主要靠舱盖千斤顶(俗称大炮)受力顶住,为取得更佳的观察角度,大副索性将头部及上身探入舱口围内观察;就在此时,五舱舱盖千斤顶的液压回管突然爆裂,导致千斤顶液压油缸压力骤降,顶杆回收,舱盖迅速下滑关闭,最终造成该大副躯干被突然下滑的舱盖挤压。1.1当某水手接到大副的指令:关闭货舱缸盖,水手操作货舱舱盖的液压手柄,某水头没有意识...
目前的散货船的谷物装载手册上都包含了每个货舱的“谷物移动倾侧体积矩”以及不同排水量下的“谷物许用倾侧力矩计算”。经过查表,如果“谷物移动倾侧体积矩”小于“谷物许用倾侧力矩计算”则认为满足谷物稳性要求。TIS)对海上船舶运输麦类货物(wheat,rye,barley,corn,oats and rice)的操作作业作出了规定,根据该规定的要求:若谷物货...
Britannia保赔协会:大米运输的注意事项。- 虫害和熏蒸问题。实际上,针对袋装大米货物,货舱应垫上垫料,并将大米装入聚丙烯袋中,这些做法应能防止货舱中出现的有限的污垢。虫害和熏蒸。《MSC.1/Circ. 1396》:关于货舱熏蒸的船上安全使用除害剂的建议修订版(''''''''Amendment to the recommendations on ...
渤海水域船舶水污染物排放规定知多少。为了保护海洋环境,避免因船员不了解渤海水域船舶水污染物排放规定造成的违规排放,特为船员朋友们普及渤海水域船舶水污染物的排放标准和处理方法。贰 .渤海水域排放要求根据《中华人民共和国国家标准GB3552-2018》中船舶水污染物排放控制标准要求,船舶进入渤海后,这几种水污染物是不能直排入水的:含有...
【货物运输】? 钢材货物的衬垫物知识介绍分享。(4) 提供了将单件钢质货物(如轧制钢卷)之间的负荷/力分配到货舱底部和/或船舶的其他结构上去的方法(关于将钢质货物的负荷分配到货舱底部的基本原理,日后将继续分享)。钢质货物运输时使用的主要衬垫物料为木料,所用的木料尺寸和几何形状视货物种类和积载布置而定。图1.6和1.12进一步展示了放...
船舶吃水。结构吃水是指该船设计时,船体结构所能承受的最大吃水,只在船舶结构设计过程中使用.设计吃水是指设计状态下,船舶满载时所对应的吃水,此时空船重量等一些数值都是估算出来的.满载吃水是指船舶建造完成后,满载时对应的吃水 结构吃水就是船舶结构能承受的最大吃水,简单说在做强度计算时采用的是结构吃水而不是设计吃水。船舶的吃水分为...
因为长江里的水密度小于标准海水密度1.025,因此船舶的实际吃水会大于在海水中的吃水,宽限量应以实际水密度与标准海水密度1.025的差数按比例确定。设计吃水和结构吃水。船舶的吃水分为设计吃水和结构吃水,结构吃水比设计吃水大。船舶之所以设立设计吃水和结构吃水是因为,船舶设计的时候需要进行两大块的计算,分别是稳性计算和结构计算,前...
【大副业务】散货船如何进行货舱石灰水的喷涂。If no suitable nozzle, can flatten one end of a copper /or aluminum tube which connect to lime water feeding pipe, take advantage of the height of cargo hold to spray the lime to bulkhead and tank top base on the siphon principle.如果没有合适的喷嘴,可将连接石灰水进料管的铜...
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