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“厉害了我的国！全球最难修的铁路，只有中国人做到了！” 的更多相关文章
比青藏铁路还厉害！一公里耗资6000万，外国专家：中国擅长制造奇迹
镜头下：中国最牛的山区铁路，平均每公里耗资约6000万元
中国最难修的铁路！耗时8年建377公里，造价是青藏铁路的三倍
我国建“世界第一山区高铁”，耗资780亿，预计年底通车
全球最难修的铁路，只有中国人做到了！
仅300公里的铁路整整修了7年
11年过去了！“中国最难隧道”终于贯通，又创造了一奇迹！
全长仅377公里却耗资225亿！修了107年的宜万铁路，到底有多难？
中国最难修铁路，377公里5万人修7年才完成，平均一年只修50公里
了不起的成昆铁路！被称为20世纪三大奇迹之一！
全长1837公里，中国这条铁路上亿人受益，多国看了直眼红
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亚洲地区四大跨越海峡的铁路，两条在我国
中国再出新神器，喜马拉雅山居然也能穿隧道，厉害了我的国！
外国人不相信中国敢修这条铁路，如今已通车，狠狠打了他们的脸！
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[铁路博览]中国运行环境最复杂的5条高铁
1700亿！刚刚，中国再建超级工程，顶5座三峡！
【中国之最】科技之最
中国最坚固的隧道，两年挖了一百多米，6万人挖了9年还没贯通
中国“最难修”的隧道，地势复杂，仅15公里挖了11年还没通车
打穿横断山脉！中国挖通全球最难隧道，耗时12年实现全线贯通
广东是我国的南大门，广东的北大门在哪里呢？
我国建设世界第一条山区高铁：全长约633公里，预计今年年底通车
中国投资12000亿，挑战世界级工程，计划用12年建成
中国规划20+公里超级铁路隧道公布！川藏线16座~~
中国一项比青藏铁路还艰难的工程，修建了13年，可至今仍未完成
中国将建成首条穿越秦岭高铁:耗资千亿，因太陡需全程带刹车铺轨_【今日爆点】
我国的泥石流主要分布在哪
凿427条隧道，架991座桥梁，30万人修了13年，中国这条最“悲壮”的铁路火了！
